从上个世纪开始，飞机就逐渐进入我们普通人的生活，以前大部分人出行都依靠火车和汽车。但随着飞机航道网络的完善，各方面成本的降低，机票的价格也变得越来越低。以前大家可能觉得有钱人才会坐飞机，但现在就不一样了，经济舱的特价机票一两百块钱就能够搞定，也就是说所有人都坐得起飞机了。
但你要知道在这个发展的过程中，也是非常艰难的，就好比如机场的修建。东部地区的机场可能比较好修，但西部环境恶劣的地方就不一样了，想要修建一个机场那就必须付出相应的代价，就好比如我们今天要介绍的这个机场。
这座机场可以说是世界上跑道最长机场，也是海拔最高的机场，长度5500米海拔4334米。而这个机场就是位于西藏昌都市八宿县的——昌都邦达机场，是一个4C级军民合用支线机场，距离市中心65千米。
据了解这个机场的航站楼面积只有5018平方米，目前一共有5个民航机位。因为考虑到机场位置的特殊性，和机场的规模比较小。因此这个机场目前只有7条航线，能够通航的城市也只有6座。
因此昌都邦达机场在旅客吞吐量只有37万人次，货邮吞吐量1330.5吨，飞机起降4210架次。虽然说不能跟国内东部地区的大机场相比，但昌都邦达机场每年的客运量，货运量都有在提升，也为西部地区的人民提供了很大的便利。
除此之外，这个机场的诞生也是经历过九九八十一难，1969年2月15日为了巩固边关。因此计划修建昌都邦达机场，但直到1978年8月邦达机场才正式竣工，其中经历了9年的时间，而这9年的时间里面发生了什么，大家可能都无法想象。
因为施工地区的海拔太高，很多人一开始就无法适应这样的环境，因此修建机场的话付出的代价是非常大的。据了解在修建邦达机场的过程中， 一共有89名英烈奉献出自己年轻的生命。
对此有的网友说：我在该机场住过两晚上，海拔太高4000多米，睡得头痛不过周围风景不错！还有在昌都这边找块平地建机场是挺难，因为周边全是山，所以说当初修建肯定是付出很大代价的。对此你们是怎么看的呢？欢迎大家在评论区留言！
