裸车价格: 13.78万购买时间: 04月行驶里程: 260公里使用油耗: 6.3 升/百公里购买用途: 上下班满意对小维最满意的当然是驾驶感受，起步干净利索，想加速超车点踩油门就飞窜起来，而且非常省油，我提车95迈跑了120公里、又30_50迈在城区蹓了几天，目前总里程260公里，表显油耗6.3，提车时加的200元92号油现在油表还有一半。不满意目前还没有发现明显不满意的地方。如果说要找个不满意，原车有胎压监测这个实用配置就好了。
空间我身高1.72，体重80公斤，坐在前排驾驶位和副驾驶位，感觉上下前后空间都很充足，然后坐到后排，膝盖距离前座背后也有两拳的距离，虽说不能翘二郎腿，但坐下来空间是足够的。至于人们说维特拉后排空间太小，可能是后排座垫稍长，视觉上显得与前排距离较小。当然，维特拉毕竟是小型SUV，想有2700以上轴距的后座宽敞感是不可能的，但感觉与Xrv、宾智等后排空间实际上差不多。动力动力是我目前较满意的，虽然磨合期不敢飙高速，但起步干净利索，轻点油门就有速度感。操控方向盘间隙感觉刚好，起码中低速是指哪打哪的操控感，等磨合期过了再试测下高速时的操控感。油耗提车时里程表8公里多，油耗表显30L，当时吓了我一跳。后来知道这是车子不很走动，光启动试车造成的。目前里程表300公里，油耗表显6.3，而且除了提车时跑了120公里高速路，其余都是市区30至50迈跑的，平均时速表显27，我对这油耗很满意了。舒适性
我开这维特拉感觉舒适性还可以，悬挂柔和，车子拐弯或车身扭动时感觉很稳，专门找减速带的地方试了几次，低速过减速带清晰干净，微跳一下就好了，并不拖泥带水或跳得松散震颤。当然，座椅与日产尼桑那种专职大沙发是有差距的。外观我是比较喜欢维特拉外观的，SUV里看中维特拉有其硬派车型的很大原因。虽然不像思域那样时尚俏丽、充满浓浓小资情调，但棱角分明、线条有力的造型显得有一些野性，但又不失曲线美感，稍显中性，使其男女皆宜。哈哈，我这广告比铃木厂家和销售做得更好吧，铃木该给我充值了，哈哈！内饰维特拉内饰比较简约，我感觉走的实用风格，该有的不会少，想奢华的就自己装。目前为止还没有发现异响。性价比
我原打算投入这车的预算是领先型，下地不能超16W5，结果全部下地不到16W，全时四驱进口两件又有一定科技配置的SUV，这性价比应该是可以了。当然，如果减税后车市价格下跌，那又是另一回事了。最
