部分私家车要取消年检！七座以下非营运车辆年检可能成为历史
很多车主对于车辆年检甚是头疼，不过在近日由贵州省安顺市陈市长在十三届全国人大的会议中提出关于取消七座一下私家车年检建议，而这一建议让车主们都非常欢喜。因为随着我国汽车保有量的增多，即使你不是营运性质的车也要接受每年的年检审车环节，虽然说有着七座六年一下的免审，但是并没有从本质上去解决这个问题，让很多车主非常反感。不光是这样，的时候机动车登记里有规定要求机动车申请检验合格标志时要将违法行为跟交通事故处理完才能发放合格标志，这样顺带着处理违章，美名其曰说是提升工作效率，但是这种“捆绑式年检”让众多车主极为不满。
而这次在全国人大会议中提出的这个取消私家车年检的建议，让众多车主欢欣雀跃，随着众多车主对于年审制度的呼声一声高过一声，这个建议终于被建议启动并审查备案。以后七座以下的非营运车辆的年轻极有可能会成为历史。这次的建议获得了众多网友的称赞。
对于每年的年检，很少人会知道审车员到底在检查什么？而且对于他们的检验报告，并不是很清楚，下面小编就来简单的说一说，这个年检制度到底能不能很好地完成检车任务，首先，检车前后登记后检测尾气，监测站会使用稳态工况监测，就是说将后车轮放在滚筒上保持车速，来监测尾气中含有的污染物超不超标。
另外，还有制动平衡率的监测项目，检测站中会分为两种检测方式，一种是滚筒检测，一种是平板检测。进行检测时，要将汽车保持在15公里左右的时速，停放在滚筒或者平板检测器上进行制动检测。主要用于检测汽车的制动力跟它车轮制动的平衡率。
还有就是对于灯光的监测，监测站会使用灯光检测仪来对汽车的灯光强度进行检测试验。而有些车主对于这个项目有些不解，自己的汽车灯光看上去明亮晃眼，可是每次去检测的时候都不达标，很是苦恼。小编建议在检测前先对汽车灯罩清洗一下，或者做个抛光处理。因为灯光强度检测不达标的原因极有可能是你的爱车灯罩透光度不够，或者是大灯内的灯源与灯罩不聚光，从而导致灯光强度不够，让你在检测时无法达标。
除了以上对于汽车的检测外，还有汽车外观的检查，像外观更改、部件的改装、行驶证照片是否一致、是否携带三角警示牌、灭火器等等。一切达标以后才可以发放检测合格证，要注意的是在年检前 一定要将自己爱车的违章处理好，不然是得不到合格证的。
不过单拿检测项目来说，有些多此一举了，相信很多车主对于爱车都会半年保养一次，维修时也会对车进行细致的排查。所以说车主对于年检制度非常反感，不仅费时费力还费钱。而这次取消七座以下私家车年检的建议，获得了众多网友的支持。
