本文参加百家号科学#了不起的天文航天#系列征文。
今天，对于全人类来说，都是一个值得纪念的日子！那句“个人的一小步，人类的一大步”已经阐释了一切！
众所周知，“人类的一大步”是阿波罗11号任务成功的一个关键代表，对许多人来说它代表了无上的荣耀，但对于宇航员来说，它还包含了了在历史性地下降到月球表面过程中的巨大困难！
在登月过程中，阿波罗11号宇航员尼尔·阿姆斯特朗(Neil Armstrong)和巴兹·奥尔德林(Buzz Aldrin)不得不排除一些意想不到的问题，比如“块状”月球重力场、岩石着陆地点以及登月舱旅程开始时的一些额外动力。
首先，我们简要回顾一下执行任务的三艘宇宙飞船：哥伦比亚号宇宙飞船，也被称为指令舱，是宇航员阿姆斯特朗、奥尔德林和迈克尔·柯林斯在月球之旅中居住的地方；服务舱包含主推进系统；阿波罗11号的第三个关键部件是鹰号登月舱，它从哥伦比亚号分离出来，将阿姆斯特朗和奥尔德林带到月球表面。
据美国宇航局历史办公室介绍，为了着陆，宇航员们首先将指挥舱和登月舱送入距月球表面111公里的圆形轨道。从那里，登月舱乘员将会执行到一个下降轨道，并将启动动力下降在他们的新轨道的最低点。
但登月舱分离时发生了一些事，当奥尔德林和阿姆斯特朗脱离对接时，剩余的压力给登月舱增加了一点额外的速度，再加上其他误差，使宇航员偏离了目标。虽然他们并没有迷路，而是在椭圆轨道上走得很远。他们并不是完全偏离了轨道，对他们来说幸运的是，着陆并不需要他们去特定的地点，随后的阿波罗12号任务证明了NASA最终在一个固定的地点着陆。
崎岖不平的月球表面
美国宇航局选择了几个位于月球赤道附近的着陆点，这些着陆点看上去没有可能危及阿波罗11号着陆点的大型物体。
不幸的是，着陆区域椭圆的中心原来是一个足球场大小的陨石坑，里面充满了巨石。阿姆斯特朗必须控制飞机，并在低空着陆。由于他们的着陆地点距离原计划在着陆椭圆中心的位置较远，所以这次着陆的难度更大。
“不确定”的月球重力
这项任务还面临着月球重力场的不确定性，科学家称其为“块状”和不规则的。我们知道即使在地球上，引力也不是完全均匀的。地壳较厚的地区，比如喜马拉雅山脉下面，引力不大，比地壳较薄的地区，比如海洋下面，引力较大。
所幸月球的地形不像地球那么极端，月球上的大致表面上显得相对平坦。但对当时的宇航员来说，仍然是一个威胁！所幸现在有了月球勘测轨道飞行器和美国宇航局的GRAIL项目，我们对月球重力场以及有了“前所未有的了解”。
阿波罗11号的宇航员，从左至右依次是迈克尔·柯林斯、尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林。7月21日，华盛顿，美国众议院科学、空间和技术委员会向阿波罗11号宇航员致敬。
庆祝成功
尽管面临诸多挑战，登月舱最终还是安全着陆，阿波罗11号的任务对NASA来说是一次成功。阿波罗11号宇航员完成了令人难以置信的壮举以至于到现在还有人这是个登月骗局，不禁令人可笑。
有趣的是，其中一些工程师的名字被刻在月球表面。原来是工程师们都把自己的名字刻在留在月球上的宇航员生命支持背包的金属上，这也算是一种纪念吧！
庆祝人类登月50周年！
