实拍奥迪A9,3.0T混动460马力，5秒破百9万欧元油耗1.5L，不用上牌
奥迪曾经的风光不再，现在日子并不好过，推出的新奥迪A4L由于价格原因，消费者并不买账，市场表现平平，销量大减。最近新奥迪A4L凭借大幅度的优惠销量虽然有点提升，但总体还是不尽人意。
A6L以前是官车，有点基础，在市场上依然担当奥迪车系的领军车型，但在奔驰E和宝马5系的夹攻下，也是艰难前行。奥迪A8L和奔驰S级的差距就太大啦。几乎无法相提并论。在全系受到巨大阻力的时候。要和奔驰较量，就必须要有一款底气十足的车型来担当此任务。这时奥迪A9出现了。
有车友拍到了奥迪A9的试驾照，从图片上看奥迪A9还是沿用奥迪家族的设计风格，外观上一改以往低调的形象，大嘴式的六边形进气格栅，搭配犀利的前大灯，让整个前脸看上更富有攻击性，车身线条体现了王者风范。
不得不说A9是奥迪的一种创新。不过有很多车友看到前脸巨大的格栅非常霸气，但是没有安置牌照的地方，是不是以后的车辆都不用上牌了？
车身尾部设计非常简约，一体式尾灯同格栅连接。LED光源，辨识度非常高，奥迪本来车灯就非常有名气。是车灯设计的霸主。车灯的设计在奥迪A9身上，那更是表现得淋漓尽致。双边双出的排气，表现出从未有过的运动气息。气势和气场都非常震撼。
奥迪A9的内饰科技感十足，悬浮式液晶仪表，液晶屏贯穿中控台，在奔驰E级上也采用了这种设计，这种设计在后来成为豪华车型的主流设计，当然奥迪A9并非是在模仿奔驰E，奥迪的设计更加有动感，使用飞机挡杆和三幅式方向盘。内饰材料柔软舒适，布局也是很合理，处处流露出豪华与不凡。
奥迪A9搭载了一套混动系统，由一台3.0T的涡轮增压发动机和一台电机组成，最大输出功率为460马力，最大扭矩760牛米，百公里加速只要5秒，百公里油耗微1.5L。性能表现不是一般的好。这样的动力配置和油耗奔驰S级也望尘莫及。
奥迪A9定价或9万欧元，当然这是在欧洲市场的定价。折合人民币也就是70万左右，如果引进国内，加上税费等费用，应该在一百万人民币左右，这是我们的一种估价，奥迪为了适应国内市场，也有可能把价格定得低一些。
假如价格高于奔驰S级，奥迪A9的市场前景肯定暗淡，价格低于奔驰S级和宝马7系，凭借时尚的造型和前卫的科技配置，也许会受到国内消费者的青睐。奥迪公司对于中国市场肯定重视，而且他们跟国内消费者打交道也很久，对于国内消费者心理把握也很精准，奥迪A9如何定价自然心中有数。
奥迪A9简约而不简单，它取消了门把手设计，这一设计让奥迪车迷非常兴奋。在最大程度上保证了车身侧面的简洁。修长的腰线，旋转式大尺寸轮毂，一改昔日老态龙钟的样子，运动感贯穿了整个车身。
提到奥迪技术，我们不得不提它的造灯技术，奥迪A9使用了最新的激光矩阵大灯，最远射程可达600米，照明效果无人能比，稳坐同行第一的位置。车身采用了轻量化的设计，大量碳纤维和高强度的钢铝材料，双门四座布局。
奥迪A9内饰设计比以往的设计更加经典迷人。设计风格真可谓是脱胎换骨，有人说坐进去，就好像进了宇宙飞船的座舱里。当然我们很多人也没有见过宇宙飞船的座舱是什么样子，不好比较，但有一点我们可以肯定，繁华是肯定的。大型触摸板代替了复杂的按键，非常科幻，内饰的设计与整车外观设计做到了和谐统一。
