交强险是属于法定强制购买的汽车保险，但是由于交强险的赔付范围和金额等等均受到限制，因此绝大部分车主在购买了交强险以后都会选择商业险作为补充。商业保险赔偿的范围、金额等都可以根据自己实际的需要选择，当然保险额度越高，那么保费就越高。很多人在吐槽商业保险就是一个坑，但是又不得不往坑里跳。
汽车保险的主险一般有三者险、车损险、座位险等等。下面重点给大家说说车损险，车损险就是车辆在发生事故以后，如果车辆受到损伤，对车辆维修或是维修报废以后的赔偿。当然，车损险的赔付是需要区分责任的，如果与其他车辆发生事故，对方承担全部责任，那么则由对方的三者险进行赔付。车损险的赔付主要是由驾驶员本人承担的责任或是单车事故造成的车损。
车损险的赔付是有一定免赔金额的，具体的免赔金额根据不同的保险公司而不同，一般是5%到20%，所以大家在购买了这些保险以后最好增加一个不计免赔的，不计免赔是三者险和车损险的附加险。购买了不计免赔以后保险公司就会全额的进行赔偿车辆的维修费用或是报废的赔偿。
车损险的保额是逐年下降的，因为车辆保额是根据车辆折旧情况来定的，具体如何折旧保险公司有其折旧的计算公式。比如一辆价值10万元的车，第一年车损险的保额是10万，第二年可能就是8.5万了，以此类推。车辆发生事故以后车辆受到损坏，即使是严重的事故车辆受到严重的损坏，那么一般情况下都是以维修的方式进行。
如果车辆受到严重损失，维修的价值不高，或者是自己根本不想维修，那么车辆能够直接报废呢？车辆损坏超过一定程度是可以直接报废的，一般维修费用超过车辆本身价值的50%，保险公司就会与车主协商车辆是否报废。如果车主同意报废，那么车主按照相应的程序办理相关手续以后，保险公司将按照车损险的保额进行赔付（需要购买不计免赔，否则有免赔）。
如果车辆是由于非交通事故引起的损毁，仍然需要按照报案流程向保险公司报案，保险公司的工作人员会到现场查看事故情况，然后车主进行维修或是保险公司与车主协商是否报废。其理赔程序是和车辆维修的程序是一致的，需要提醒大家的是发生事故以后一定要及时报案，保险公司对报案时效是有规定的，如果超过时限，那么保险公司是会拒赔的。
如果车辆损坏严重，修复的价值或意义不大，那么可以与保险公司协商报废。但是损坏不严重，保险公司是不会同意进行报废的，报废是需要达到一定的条件的。而且商业保险也有很多“坑”，虽然目前很多保险公司都是采用的格式化合同，大家在购买保险的时候最好还是把保险条款一一看清，特别是对一些免赔条款尤为重要。
