3月5号
凌晨12点左右
泉州海事局交管中心值班员
接到的电话报警
泉州湾口有锚泊船“建功8”轮
出现移速，疑似走锚
当时海上风大浪高
泉州海事部门
立即启动应急预案
根据定位确定船舶位置
离祥芝角岸边礁石约150米
海事部门
先是联系拖轮公司前往现场
维修人员上去维修
发现货船出现故障的原因
主要是走锚
而且右锚机故障无法起锚
左锚锈死无法使用
后来发现维修不好
出于保障人命安全出发
先把人救下来
同时海巡艇对现场进行警戒
防止其继续走锚
导致搁浅、碰撞等
次生灾害的发生
傍晚五点
海上风力加强
海事部门为确保船员生命安全
现场指导拖轮开展救援行动
经过多次顶靠
终于成功将10名船员
安全过驳到拖轮上
这起险情仍在紧张处置之中
据了解
这艘事故船是杂货船
国籍是多哥
舶长度是80.6米
载重吨是 3800吨
吃水4.5米
船上有2名大陆籍船员
1名台湾籍船员
7名缅甸籍船员
什么是走锚？
走锚，是指锚泊船受强风流等外力推压，出现锚的抓力系数陡降，导致船舶拖锚位移现象。引起走锚的原因有:底质不佳、锚的重量不足、出链过短或绞缠、抛锚方法不当、锚爪人底不佳和风浪增大及偏荡等。走铺将会导致船舶搁浅、触礁、碰撞或翻沉等事故。
【来源：福建新闻频道】
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