据美国"防务新闻"报道，韩国"自主研发设计"的五代机KF-X项目传来好消息。虽然该项目由于合作伙伴印度尼西亚拖欠研发费用导致该战机研发进度受到影响，但是该款战机装配的首台航空发动机F-414已经正式交付韩国。随着中美俄三国研制的五代机相继服役，很多国家也陆续推出了本国的五代机方案。在这些项目中，韩国的KF-X项目可以说是最不靠谱的了。不仅该机的发动机和印度"光辉"战斗机同款，而且战机的气动外形还和F-22战机一模一样。
KF-X计划，是韩国、土耳其、印尼三国联合研发的中型双发五代机项目。该项目旨在抵消由于美国禁止出售F-22战机，而导致空军战力受损的影响。研发初期，该项目的定位是作为F-35战机的配套机型，弥补F-35空战性能的缺陷。但是该项目刚立项不久，土耳其就宣布退出合作计划。转而和航空实力更为雄厚的BAE系统公司等欧洲厂商合作研发土耳其国产的TF-X战斗机项目。并且另一位合作伙伴印尼，由于种种原因对该项目也不是那么上心。印尼已经拖欠了数亿美元的KF-X研发费用，现在该项目实质上已经由国际合作研发项目逐步演化为了韩国一家的独立研发项目。
韩国方面为了降低研发难度，果断地采取了"拿来主义"。该款战机的设计方案也是一变再变，起初韩国拿出的设计方案与中国歼20极为类似。但是由于美国并没有成熟的鸭翼战机设计方案，因此KF-X项目逐渐变成一款缩小版的F-22。并且该机的发动机也并不是美军为五代机而研制的F-119或F-135发动机，而是使用了F-414发动机。而该款发动机，同样是印度国产"光辉"战机的动力来源。
美军的F-22战斗机的尺寸在中美俄五代机中，本就是尺寸最为小巧的一款。虽然更小的尺寸带来了隐身方面的优势，但是缺点同样不容忽视。小巧的机身导致机内燃油携带数量不足，F-22每次执行任务几乎都要外挂两个副油箱。同时小尺寸也导致后期升级改造空间不足，这也是美军早早关闭F-22战机生产线的原因之一。F-22况且如此，身为缩小版F-22的 KF-X则更为严重。从韩国公布的设想图来看，KF-X甚至阉割了隐身弹舱设计，武器弹药采用了半埋式设计。这或许意味着该机的隐身性能将大打折扣，可能与波音公司最新推出的F-15SE"沉默鹰"同处一个级别。
五代机是一项非常高端的航空研发项目，可以说是人类迄今为止制造的最为复杂的航空器之一。目前也仅有中美俄三国掌握，因此韩国这样的小国现阶段几乎不可能制造出如此复杂的设备，与其浪费资金还不如直接采购美制F-35或F-15SE"沉默鹰"更为划算。否则韩国即使费千辛万苦搞出该战机，也会和印度的"光辉"战机一样服役即落后。
