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驾龄修车师傅 提车执意入手宝马1系 车主想说句实在话

时间:2020-04-06 06:46:41

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驾龄修车师傅 提车执意入手宝马1系 车主想说句实在话

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为什么选择这款车?

当初看过凯迪拉克,但是不太喜爱那种中控,看过奥迪A3不喜爱那种轮胎,看过奔驰A系又感觉后期性价比不是颇高,而且动力上去的话价格也就超标了。

落地价和养车费多少?

指导价183800,一共优惠9000,裸车价是174800,然后购置税15469,保险4413,上牌1000,最后落地195682,大伙帮看看这个价格贵吗?

一年加油大概7800,保险要4413,保养1152,停车费1000上下,洗车300元,过路费850左右,一年差不多15515,月薪5000就可以。

作为一个颜控,对小1的外观肯定是无可挑剔的。正面、正侧面、背面都良好看,但是侧面胖胖的,因为车体短。全LED大灯组,光线高度自动调剂(启动时会上下摆动一下),以及天使眼造型的日行灯。车漆很厚,一看就是有档次的车,外型好看。

内饰比大众的好看大多了,比奥迪的也顺眼许多。还有液晶屏幕也比进口版本的大一些,分辨率也高。一眼望进,就是宝马格调,这样的内饰也是历久弥新,更让人感受这就是质感。电动开启的全景天窗和遮光帘,让人感觉高档感十足。

在空间上我不挑毛病,生活足够。空间还是很够的,无论是头顶还是腿上,还是横向。中控车门的储物格空间都相当大,但是没有细化。储物箱稍显羞涩,整体不错,对得起车长和轴距。

很舒坦,是紧凑型。减震紧绷绷的,唯一的就是车里的气味还是有的,晾了个把月现在好点了。风噪不大,高速驾驶只有胎噪。舒适性好,开起来感觉包围到位,很有豪车感。

开起来能够满足用,而且踩深点都得蹿啊,是并线提速,轻而易举啊。终究要1.5T匹配231千瓦的动力,那125i还活不活。动力个人感觉特别可以,油门反应也比较快。还可以,又不去飙车,街市开可以满足了。

我当然不知道,后来他们跟我说是操控,感觉宝马更适合男生,他们似乎对驾车比较感兴趣。只是方向盘比一般家用车重,单手打方向比较吃力。相对于大部分前驱车,操控肯定可以,四颗星是刨除后驱和四驱而言。没有太多的安全配置,主动刹车之类的都没有。一般在城市开,能耗还可以接受吧,8个上下,但要是开空调就要到910个了。

优缺点:对于宝马1系来说,车的外形,大致都喜爱,不过变换档位杆没有小鸡腿了,稍微败兴,爱信变速箱感觉动力匹配还是差些,还是期盼有小鸡腿和采埃孚匹配。

综合上述,在“神车”不可胜举的今天,只有主动适应消费者的需求才能获得成功,正如宝马1系。对于宝马1系来说,喜欢宝马三厢外观的主要原因,就是三厢不是拉皮拉出来的。内饰很传统的宝马设计风格。都说1系车小空间不够用,以我个人的用车经验来说,这车家用是没问题的。平时上下班城市道路开起来非常舒服,整个驾驶舱的设计也非常方便驾驶者操控。动力基本上能够做到顺畅自如,有一定的加速性能。有宝马的看家本领,值得夸奖,这是最起码的,没有操控你还是宝马吗。对于得到消费者认可的宝马1系,各位有何高见呢?

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