第一词：北京昌平发生地震
2月1日11时41分38秒，北京昌平发生地震，计算机自动测定震级为1.9级。
去年12月10日22时许，中国地震台网正式公布最新测定，12月10日22时28分在北京昌平区发生2.0级地震，震源深度18千米。
根据可考北京历史记载，北京地区及其周边地区，自公元294年至今，仅四级地震以上程度的记载达到198次，其中有5次达到五级地震程度以上。
为何北京昌平地震时有发生？
根据查阅相关资料，北京地区属于华北地震区一部分，但属于相对平静的一块区域。目前北京地域，根据材料及相关考证，现在的北京地区属于华北地震区第四活动期中，也就是18至今。北京地震一般震源较浅，没有重大威胁，但也会有不同程度的损失。
北京地区仅仅只有1.7万平方公里的地方，为何如此活跃呢？
北京地区的地理位置，恰好处于华北几个大断裂带的交汇部位，而这种地形，地震发生是比较容易形成的。在北京的地震震中和地质构造方面来看，北京城区位于八宝山断层，也就是说地堑带恰好在通过北京，这也成为北京城地震集中在城郊附近的原因。
由此可见，作为五朝帝都的北京，发生地震并不是偶然发生，与其所处位置的地质活动导致的。
第二词：北京到莫斯科火车
从北京有一列开往莫斯科的火车，这列火车编号k3，一路穿过蒙古和西伯利亚，最后抵达莫斯科，全程136个小时，也就是6天6夜。
北京到莫斯科火车其实和国内的软卧差不多，K3火车票价主要分为高包5604元，软卧5114元，硬卧3496元，这趟火车的票还不好买。需要提前一个月预订。
可谓是价格贵，时间长，票还难买，为何还有许多人不坐飞机，宁愿坐一个星期的火车？
其实在徐峥的《囧妈》中就可以找到答案，理由是这条贯穿蒙古的铁路线在任何季节都有非常非常美丽的景色。沿途可以欣赏内蒙古风景、西伯利亚的金色森林、乌兰巴托草原和贝加尔湖，可谓沿途每一帧都是大片的即时感，可以让你过足眼瘾。
第一天从北京到二连浩特，可以享受俄餐。因为这一段是在中国境内行驶，车上基本和国内绿皮车相差不大，硬卧车厢与中国类似，而高包车厢则是西方的复古车厢，车里除了能品尝到独具特色的俄餐外，基本上不会碰到与俄罗斯相关的信息。
第二天整个一天都在蒙古境内行驶，当你从卧铺的熟睡中醒来时，窗外是一望无际蒙古草原。九月的蒙古草原，树木渐黄，秋色一片。这绝对是在国内任何地方都看不到的景色，只有在火车抵达乌兰巴托时，你才能感受到这个国家的特色。
第三天是最让人期待的贝加尔湖，秋色下的贝加尔湖，不但湖水深蓝，湖畔的金黄树叶也是一年中最美的季节。如果你想看贝加尔湖的全景，就用俯瞰的角度去欣赏它，而火车恰好能帮你完成这一心愿。
第四天进入西伯利亚，秋天的话可以欣赏西伯利亚金色森林，除了森林就是木屋，别有一番风味。
第五天抵达叶卡捷琳堡，是除莫斯科和圣彼得堡外的第三大城市俄罗斯。
最后一天，我们到达莫斯科。莫斯科的风情只有下了火车就能感觉到。
这次为期六天的跨国旅行既艰难又充满期待。
第三词：北京大雪，天安门广场上刻下四个大字：中国加油
北京市受冷空气和低层暖湿气流的共同影响，13日夜间，北京市大部地区出现中雨，14日清晨逐渐转雨夹雪，降雪持续一整天，为去年入冬以来北京大雪第7场降雪，雪量为“中雪”到“大雪”量级。因为新型肺炎疫情，今年的北京大雪别样不同，像极了流浪地球中的场景。
近日，北京大雪了好几场。天安门广场上落满白雪，银装素裹，庄严肃穆。尽管广场正常开放，但前来游玩赏雪的市民游客并不多。雪地上，有人刻画下“中国加油”的字样，为祖国加油。就连雪人也戴上了口罩，北京加油！中国加油！
后记：Battle先生接下来会创作【3词系列】连载，陆续给大家科普北京，上海，广州，深圳，武汉，长沙等城市风情，欢迎大家收藏关注。
