大家好，本文将和大家分享《开过保时捷卡宴，再开奔驰GLS，谁级别高车主：用事实说话。》。
为什么选奔驰GLS？
全尺寸的越野，感觉5座的车不太实用，而且七坐到车，感觉更锐利。当然奔驰GLS从外观，定位，实用用都太适合，虽然是功效看着有些少，但是有的功效都相当实用。
又为何选保时捷卡宴？
其实最喜欢的是panamera，但是我爸妈都希望我买SUV，所以暂时放弃了。因为自己还没过30岁，买百万级SUV又不想看起来太老态，只有卡宴和levante可以选。其实很喜欢X5，但是要换代了。levante没选是因为玛莎拉蒂牌子有点高调，而且有点担心品控。
用车感受：
先看奔驰GLS的外观，外观锐利，要不然不会选择。外观霸气侧漏，看过的朋友都说很大气。根据路况自动调节高度亮度，就是遇到无良司机开大灯有点吃亏。怎么感觉豪华400的AMG运动轮毂，比500的轮胎更漂亮。
再看保时捷卡宴，非常满意，最喜欢的就是外观太有气质了。大青蛙眼，线条优美，只能说漂亮。大灯应该是保时捷最具代表性的了，与整车很协调，亮度也不错。100%满意，四眼日行灯和尾灯最爱。
进入奔驰GLS车内，内饰比较不满意，有点差。内饰相当老气，比较适合50岁以上的人开，最不满意的是中间的导航屏，很假。内饰整体设计厚重大方，材料考究。感觉挺有韵味的，美中不足的是不方便清洁。全尺寸到SUV，空间肯定没问题，想货都管。第二排空间很充裕，放下扶手箱，秒变大商务，设计很人性化，扶手箱也有无线充电。手套箱深度一般，不能放太大的物件。三排如果不升起来，后备箱的空间是巨大的。
再看保时捷卡宴，内饰大爱，促发买卡宴的最重要原因。航空舱的中控，五炮筒的仪表盘。保时捷内饰没得挑，尤其是Alcantara面料手感真好。新车上路第二天就有异响，而且异味我觉得比较严重。卡宴3.0T的空间感很棒，五个人坐在里面也是感觉宽敞的体会。整体比较够用，3个1米八个子坐后排没问题。就是驾驶室储物空间太少了，其它都还可以。足够平时用，但是尾箱空间不是很大。
先开奔驰GLS，GLS并不是一款主打操控的车型，在操控上经过奔驰的调教，操控好到让人出乎意料。这个不怎么懂，反正感觉手感可以就行了。就是悬架太硬，但作为越野，也可以理解。靠近行人自动刹车，就像拉了手刹一样。没法和轿车比，奔驰车舒适性还是公认的。平路还可以，过减速带有点硬。suv高速还是风噪控制一般，空气悬挂说不出哪里好。第三排也能坐人，但是受到空间的影响，一般。
再开保时捷卡宴，操控属于SUV比较杰出的，这就是卡宴的实力。指向性不错，毕竟是做赛车起家的。可以根据路况选择四种不同的模式，有公路、沙地、岩石、沼泽。总体还是不错的，就是在路不好的地方原地挪车。多种模式可选，升高一级后舒适性相当满意。就是冲着舒适来的，不过过减速带还是得减速。提速的时候发动机声音偏大，这也是所有保时捷车型的共性。舒适性好，首排14向座椅有腰部支撑，腿部支撑，相当舒适。
点评：
对于奔驰GLS来说，品牌第一，体积、空间符合全尺寸SUV，三排座椅都电动调节，不过油耗稍高，连续原地打方向时变向体系有异响，低速刹车时刹车也有异响。保时捷卡宴的话，最满意的地方没有，因为感觉都很好，但是可能算是国内的车价了吧，要是和欧美同步的话就好了。对比之后，各位怎么看？
