如文章标题一样“开不坏的丰田，修不好的大众”不知道大家如何看待这句话，或者说这句话的背后都有哪些含义，看过此偏文章的朋友，请一定记得留下您的看法！这句话不是我说的，在改行做车评之前，本人从事汽车销售工作，这句话是从销售圈里流传下来的！！！
对于丰田这个品牌，就目前的情况在大多数国人看来并不是十分完美，因为无论是广汽丰田还是一汽丰田，在销量上都没有太大的亮点可言，即便是凯美瑞迎来换代，但叫好不叫座的帽子瞬间就扣在了它的头上，用我的话说，除了汉兰达持续加价，卡罗拉在A级车还算不错，其余车型的表现只能用平淡来形容了！
或许正是因为这种情况，丰田中国加快了新车型上市的步伐，此前北京国际车展，丰田带来了，奕泽，C-HR，卡罗拉和雷凌的插电混动四款车型，这种行为在过去实属罕见，或者说丰田意识到自己问题所在，希望通过，后知后觉的方式，改变目前的销售状况！！！
撇开销售情况，单单只谈车的好坏，不知道大家如何看待，丰田？开不坏？
再来看看大众，大众的每次车展都能用十分热闹来形容，其一是因为展台围观人数较多，其二是亮点车型；全新一代途锐，探歌，大众CC，朗逸PLUS等，其它的车型不说，就谈大众朗逸，去年中国市场小轿车销量排名第一，总销量接近44万台，比第二名的别克英朗足足多了4万，确实有够夸张的
44万几乎等同于某些品牌旗下所有车型加起来一年的总销量，至于是什么原因造成朗逸在中国市场如此畅销，这个问题有太多太多说法，简单点来说：其一，固有的大众品牌文化已经根深蒂固，其二，强大的保有量使得旧车保值率较高，其三，优于同级别的空间表现符合国人的需求，其四，中庸的外观被骂无数次套娃的前脸设计，但十分中庸，从销量上看，说明并不难看！！！
想想早些年“大众速腾断轴事件”，“变速箱事件”“烧机油事件”即便有如此多的问题，可这些问题似乎都没有影响到大众现如今销量，反过来再看看本田，“CRV爆出机油事件”整个本田都不太好过了，这又是什么原因？
啰嗦半天也没能解开我的困惑，回到刚开始的问题上来，我把问题升级了“开不坏的丰田销量平平，修不好的大众依旧畅销”麻烦各位老司机给我指点迷津，在此谢谢各位了！
