各位好，我是锐际驾车者，21万狠心提的，当前行驶11个月，接着给各位带来《驾龄修车师傅，换车执意入手锐际，车主道出几句驾驶体检》。因汽车已成为各位重要的代步工具，要求旺盛导致汽车市场竞争很剧烈，但是，随着驾车者的年轻化，用车需求日益增多，各位就有越多的需求。找寻并契合司机要求才是正确的出路。锐际近年来受到福特的大力眷注，势头可以说是盛气凌人，利用其前后设计合理的空间表现，可以不错地迎合市场，满足用户追求空间“高大上”的要求，所以，今天跟大家核心说一说锐际。
让人艳羡的锐际，剔除锐际该项长处，那么它在市场中是否还有性价比？它是否拥有能够满足的性价比？接下来就着这款热门车型锐际谈谈我个人的观点。
外观是我选择这个车的最大一个原因。时髦灵动的外观，在配以流线型的车体线条，不多说，就是冲着外观买它的。不过就是大灯的配置不好，要是能把大灯换成了led，我认为车辆外形就完美了。再配上19寸五幅的大车轮，充分的展现了极强的运动格调。内饰的话，看着是挺不错的。但是这个中控大屏还是比较厚道的配置，车机内里的功效还是比较丰富的。在车门处以及中控之处，能多用一些翻毛的材质会更好一些，减少塑料的使用比例。整体没什么特别大的味道，就是正常的皮革味。
空间对于同类别的车来说已经很可以了，满座的情景下不会以为有任何的狭窄感。带着爸妈去玩了一趟，挺舒服的，后排比家里途观大多了，行装也还不错。后排放倒配合硬质隔板，简直就是床。尾箱虽不能和大型的SUV相较，但是一家人旅行放2到3个衣物箱就可以的。超锐际惬意这个价不去弄劳斯莱斯还不就是因为如意太多了。买车时候说底盘悬挂不会偏硬，城市街区行驶大致不会感觉颠簸，除非走山路。这车的舒适性除了小噪音的干扰，其他很让我中意的。这方面可以给满分，终究是偏商务的车辆，还是挺注重舒适度方面的，包括座包。
高架上惬意模式下动力反应已然能够满足直接。马马虎虎，有时候好像动力还是比较充沛，有时候感觉很颓，涡轮介入太晚。可能跟变速箱匹配有关，CVT无极变速箱都是这样的，但是丝毫没有顿挫感。比一般燃油车动力要足，起步很轻快。锐际操控好的，跟马自达差不多，比朗逸宝来操控好。方向盘体验不到虚位，锐际开起来比较稳，跑一些山路的话锐际也可以应付。合性能可以，底盘很结实。操控响应速度比较快，灵活。
4S店给的建议价是218100，优惠10000，裸车价是208100，然后购置税18416，上保险4968，上牌1000，最后落地232484元，大伙帮看看这个价格贵吗？一年加油大概9400，保险要4968，保养1274，往常停车880，洗车200不能少，过路费1510上下，一年总共18232，年薪90000能养得起。
从各方面来说，锐际之所以可以不被同价位者藐视，空间方面的长处的确帮助相当大，在外观、动力、舒适、操控、油耗等方面一样不落俗套，各个长处都与买车人的要求完美融合。即使拿锐际与其它SUV相互比较，锐际也具有较高的性价比。总而言之，在车友的资产愈来愈多的今天，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如锐际。对于这款呈现特别卓越的SUV，各位是否心动呢？
