大家好，本文将和大家分享《预算30万，丰田汉兰达与福特撼路者谁档次高？车主说了实在话》。
今天请到车主王先生，他开了4年车，也开过丰田汉兰达，算是一位老司机，最近自己买了新车，正是福特撼路者，他坦言：开过后才清楚差别有多大。丰田汉兰达和福特撼路者开起来是什么感受？下面就让这位车主为我们解答。
先聊聊丰田汉兰达
外观：外观看着和豪华版的基本是一样的。车身侧面修长，比例匀称，尾部没有刻意下坠，方方正正，很符合我的审美。外观不错，蜡烛灯。19寸的轮毂，五幅好寓意。
内饰：内饰中规中矩，保证美观的前提下实用性也很强。只是导航就有点小了，丰田汉兰达这么大型的SUV配一个不显眼的导航，给人的感觉就很好小气。在一些地方软包的缝线和材质还行，但是比较讲究的人肯定会觉得还有提升的空间。毕竟新车都有点味道，平时多注意开窗通风就好了。
空间：丰田汉兰达的空间非常实用，给我的生意出了很大的力气。单独一个扶手箱就能能装很多东西了，而且还是分乘的，装个几瓶水很轻松的，中控下方可以放手机或者一些随身物品。我比较喜欢的就是这个大储物槽，上车放个手机钱包啊，很顺手。第三排座椅放倒之后后备箱真的大，而且非常平整。
舒适性：总体驾乘感觉都挺舒服。舒适性给好评，悬挂比较柔软。整体舒适性不错，唯二问题，一是发动机声音有点响。座位软硬包裹都合适，带腰部支撑。
动力：动力够用了，两吨车重。2.0T涡轮增压发动机，这个动力想不够都不行。一脚油门下去，动力马上跟着飙升。跑高速回家时，一点不飘，很稳重。
操控：svu车型本身就没什么操控而言，况且丰田汉兰达也不是运动车型，也没有驾驶乐趣。所以推头的问题也是存在的，而且转向的时候实际上还是有一些延迟的。还有就是得益于丰田汉兰达那么比较高的车身，在马路上开的时候视野非常的好。大汉安全驾驶上真得很好，主动刹车系统真的很好用，肯定不是摆设。
再谈谈撼路者
外观：外观非常满意，选车的时候就是看了外观才关注福特撼路者的。前脸霸气，侧身也不错，就是屁股感觉收了点稍显窄。找不到高度调节，自动大灯还是不错的，近光灯亮度已经足够了。外观是最潮的，大赞的外观啊，全景天窗，酷炫大脚和轮毂。
内饰：内饰整体接受得了，只是第三排，有点那个。非常典型的欧美风格潮流的内饰风格，而且中控的各个按揭都是一目了然的。有很多硬塑料，感觉有点low。没有什么味道，这个很满意。
空间：载物空间这块的话，我感觉还行，就算是车上坐七个人，后面也能放下不少装行李的袋子，当然硬质的大箱子是没法放了。空间是足够，我只有173cm，不高，但80公斤胸围110cm还算可以驾驭，夫人也只有155cm的高度，平时没其他人坐。放倒二三排是一张195125的大床，宿营装货空间都不错。后备箱储物空间的设计没见过有如此脑残的，竟然地板是向后面倾斜的（指豪华版以下）。
舒适性：舒适性对于一款这么大的硬派越野来说，可以了。要说这款车简直就是为走那些复杂道路而生的，车子的减震器对于路面的缓冲相当得到位。另外车内的静音效果做得不错，带的还有全景天窗，不过20寸的轮胎路噪感是避免不了的。车内的空间比较宽裕，我想照顾到后排人的心情也能兼顾到。
动力：动力输出强劲，对于我日常使用需求来说，基本满足。在动力方面，这款车2.0的发动机表现的尽职尽责。行驶过程中发动机和变速箱的匹配也很完美，感觉车子很平顺。180稳稳的，平常也不是老跑高速，多快也是安全第一啊。
操控：开起来比较稳，也很好上手。指向性很好，越野时腿不疼，胳膊不费劲了。电子转向，举重若轻，全时四驱，抓地力强，不像是非承载式越野车，像开一辆重心较高的斯巴鲁。老实说，刚开始使用这个功能还是很害怕，老把脚悬在刹车踏板上。
结语：通过以上的分析，横向对比后，我们发现丰田汉兰达和福特撼路者的性价比都比较高。丰田汉兰达：外观这东西就见仁见智了，一款中大型的SUV操控方面还是比较不错的。福特撼路者：虽是硬派，内饰舒适性也不错的来，平时上下班开车的话，动力什么的不是问题。那么，预算30万，丰田汉兰达与福特撼路者谁档次高？车主说了实在话。大家都觉得怎么样呢？
