迈腾值得买吗？它有哪些优缺点？车主4个月后有话说！

车主一：

最满意这一代迈腾外观进化非常成功，通过较短前悬、犀利的前脸、凶悍的日间行车灯（尊贵版）和锋利的腰线设计，在兼顾大气稳重的同时，更显年轻运动

最不满意尊贵版的车也不带个主动刹车安全，连个直接胎压监测都没有

【空间】调整好我自己的驾驶位置后，后排一米七八的男性朋友坐在我的后排简直就是瘫痪人士本瘫了

【动力】动力可以用澎拜来形容，2.0T的排量在中级车里不算多，百公里提速7.1秒的提速可以保证在高速超车时随叫随到，变道都非常有信心，推背感很强烈。

【操控】底盘调校很好，高速过弯姿态稳定，加上座椅的良好包裹性，侧倾的感觉不明显。

【舒适性】整体感觉中规中矩，小震动还可以，过减速带什么的还是没有SUV处理的好，毕竟底盘调校不一样。

【外观】外观简直不用说，霸气好看，配18寸轮毂，拉风

【内饰】基本一个多月就没什么味道，还是在冬季，夏天应该更快

【性价比】预算落地30万以内，说实话，迈腾的性价比不算很高，但是是比较好的选择

车主二：

最满意我是新买迈腾的新车主，所有手续全交了，结过果验车时发现车子门上有个很明显的坑！真是烦人，我想知道这么贵的车怎么会有这么大的问题！

最不满意连个自动空调也没有

【空间】我家人身高都是在175cm，驾驶空间，乘坐空间，还有后备箱都非常大。

【动力】对于我来说，1.4T绝对够用，车子主要就是家用，上下班，接送孩子之类的；车子的动能还是相当可以的，在市区里能轻松做到超车，上高速的话，百公里提速时间也很快。

【操控】第三代EPS电子随速助理转向，多连杆独立悬挂系统，19项ESP车身稳定系统，EPB+AUTOHOLD的完美搭配。

【舒适性】悬架比较硬，支撑比较到位，因为悬架采用柔性连接在过颠簸路段舒适度还是不错的，空调是手动的，但是可以过滤PM2.5，后排有出风口家人在后排也很舒适。

【外观】整体感觉低调的奢华，颇有辉昂的气质。

【内饰】内饰啊，贯穿中控都以为是一排出风口，结果是假的，不过还可以。

【性价比】空间价位操控我感觉这个价位里比较合适了

车主三：

最满意再说这迈腾的2.0的动力，带动这么笨重的车身，也是小意思，油门轻点，加速不突兀，而且刹车时的减速表现也很平滑，没有那种猛然一下灵魂出窍的感觉，当然这也是得益于我车技了得的缘故

最不满意提车前都在淘宝选好碳纤的贴纸了，后来算了忍了，先这么招吧，好像又看得没那么不顺眼了，难道我老了？细思极恐.... 液晶仪表盘，虽然提升了B格，但是我还是要说说缺点：1.可以显示的内容太有限，尤其中间那块区域，首先不能组合，比如我只能选择显示瞬时油耗还是车速，不能同时显示，单显示个油耗其实很空洞，浪费很多空间；其次就是Carplay的导航和歌曲都不能显示

【空间】平常就我一个人开上下班，空间不用说，比我姐夫的XTS大

【动力】提速超车没有任何拖沓，一脚油门就是速度，直接超到它最前面

【操控】操控还不错，低速方向盘轻，高速方向盘变沉，很不错，就是悬架有一点点硬

【舒适性】翻毛皮的座椅，保暖又舒适，包裹性也极好，还有腰托功能也提高了整个座椅的舒适度。

【外观】唯一不满，车尾有点过于平淡，如果是致敬辉腾，请把车再做宽一点，不然hold不住

【内饰】内饰设计就是标准的大众风格，基本上一个样，中控按键是触摸的，有点不习惯

【性价比】身边的人大部分都是大众的车子，说是保值又好开，虽然也看过上汽的车子，相比较了一下，那么几款车子里，最后觉得外形到内饰，油耗到动力，就是中间凸起和座椅偏硬外，性价比来说还是迈腾是最划算的了

缺点和短板：

小毛病很多，异响很严重，动力比较弱。