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18万如何选车?马自达CX5和荣威RX8如何抉择?内行人说了实在话

时间:2022-04-14 21:27:30

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18万如何选车?马自达CX5和荣威RX8如何抉择?内行人说了实在话

大家好,本文将和大家分享《18万如何选车?马自达CX5和荣威RX8如何抉择?内行人说了实在话》。

提到荣威RX8,我们得把车主王先生感受分享出来,他之前一直开同事的马自达CX5,最近自己买了新车,正是荣威RX8,他说:两辆车有着不小的差别。两车谁性价比更高?一起来看看他是如何说的吧!

先聊聊马自达CX5

外观:外观时尚靓丽前卫颜值高,回头率高,也是马自达的主要亮点之一。外观这一块是我最喜欢的,魂动的外观设计。外观沉稳大起尤其是大灯非常的犀利,非常适合我的年龄。而且尾部的尾灯也很容易辨认,总之,我喜欢马自达的外观。

内饰:内饰经过全新换代,提升可以说看得见摸得着。车内的中控屏,也是挺不错的,很好用并且也可以支持手机互联。内饰用料也是气质用的多,看起来比较高档。很高大上,后排也有出风口。

空间:当然你要跟主打空间的比,确实是小了点,这空间我觉得够了。后排坐三个人都无压力,当然不能是太胖的人。车内储物格蛮多,还有专门放手机和钥匙的格子。不管是车内,还是后备箱都可以。

舒适性:在车里坐着还是挺舒服的。有操控性舒适性肯定比不上别家,比如减震。舒适性上面,内饰是全真皮的,关键是没有异味,另外就是胎噪、风噪也抑制的不错。我家小孩和老热都坐得舒服,座椅设计合理,布料柔软,孩子有时候还会在车上睡着。

动力:最后就是动力随叫随到。但毕竟排量就这么多,能满足日常,偶尔激烈驾驶一下,可以的了。变速箱换挡很灵敏,所以加速很线性,也很平顺,不错。起步的时候很顺畅,没有顿挫感,反应还是挺快速的。

操控:操控绝对是CX-5的优势,操控感很不错。不愧为“过弯神奇”,操控感一流,转向非常精准。同时过弯的时候悬挂的表现也非常的不错,车子没有明显得侧倾感,开着非常地放心。这个和底盘和变速箱密切相关,这个也是马自达的强项,根本不用操心。

再谈谈荣威RX8

外观:外观看起来高大威猛,有点越野车的意思。第一眼就喜欢到不行,给人很豪华地感觉,车身线条太完美了啊,尤其是车头,大气得很。全车LED大灯,也很时尚大气。霸气,8个雾灯晚上亮起来很好看。

内饰:那是我不喜欢的一点,就是变速箱看起来比较丑,很low地感觉,整体的拉低了这个车内饰的档次。而且常用的功能都留出了物理按键,其实不是太喜欢大屏幕的车。内饰用料和用料都是满满的高级感,大面积用的是软包,特别是木纹的内饰看上去很有档次。内饰是相当有豪华气质的,无论是布局还是装饰品质都很高。

空间:空间比丰田汉兰达还要大,坐进车内就能感受到。空间我比较满意,他不像一般的那些七座的车,前面宽后面浙,他第二排是可以前后调节的用起来很方便,不像其他七座二排座椅是固定的,而且后排做三个身型庞大点的都不成问题。你放倒后面两排,然后利用好车顶拉升行李架,只要装得下,装货能力还是比较让人满意的。其实后备箱也勉强够用,这款车我觉得还是可以满足我挑剔的需求的。

舒适性:我对这台车的舒适性就比较满意。过减速带很舒服,没有别人形容要散架的样子。配上这音响效果,给人一种音乐盛宴地感觉。车内的空间很大,座椅坐着很舒服,而且视野很好。

动力:动力是随时跟得上的,记得上回跟朋友去爬山,没想到荣威rx8上去得如此轻松。这个主要是跟大排量的车做对比,但横向跟2.0的丰田汉兰达对比还是差不多的。只要舍得给油,速度不是问题。动力总得来说还是不错的,就是起步时候有点迟缓。

操控:非承载式车身开起来地感觉怎么说呢。但是转向过猛地时候,略微有点晃。底盘和悬架给人地感觉很好,让整个车子的操控变得比较轻松自如。就是变速器响应不及时,时常高速超过130行驶时方向抖动。

结语:总的来讲,通过同级对比,我们发现马自达CX5、荣威RX8的性价比十分不错。马自达CX5:颜值必须得帅,没话说,骚气十足,故障-操控系统:非常好开顺畅,就连我老婆都说这个车子开起来很好开。荣威RX8:SUV注重的是操控,舒适性还是一点,动力对于这么大的车还是够用的,动力很充沛。那么,18万如何选车?马自达CX5和荣威RX8如何抉择?内行人说了实在话。不知各位有何不同的看法呢?

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