花27万提了辆凯迪拉克XT4，行驶6279公里后，车主表示有话想要说
凯迪拉克XT4无论是颜色还是车子的线条感，都十分特别，而且款式是真的很新潮。我还挺喜欢这种内饰风格的，比较简约洋气的风格，中控很有科技感，比较高端的样式，而且内饰整个的用料上也很足，全真皮的座椅跟方向盘都显得很高级有档次，比起三十多万车型的内饰我觉得都不差，并且做工也很精细，没有多余的毛边啥的，走线也很不错，对于细节的处理十分到位。
车子自己开的时候空间是还好，头部空间挺足的178坐前排感觉还是很宽松的，后排就相对紧凑了点，腿部空间也没有前座那么宽敞，我们一家人坐着是正好，中间没有太富余的空间，感觉还是有些紧凑，不像有的车后排那么敞亮，不过储物空间还可以，像平时我偶尔出差的话放行李很方便，大小挺合适。
动力还是很强劲的，在市区开着感觉输出就很平顺也很稳，上了高速的话比较有爆发力，油门深踩的话推背感还是很强的，我感觉开起来的强势程度都比同级别的2.0强太多了，而且涡轮增压的发动机跟9at的变速箱匹配度很好，换挡没有迟滞感，很流畅的感觉，开起来感觉十分的到位，并且动力系统响应很及时，不会让人觉得反应慢，我觉得这个还是很重要的。先说这台车的一些辅助操控的配置，我觉得比其他的车型要更加全面一些，像GPS导航系统等等的部分功能在别的品牌的车型是几乎没有的，所以这点我很满意了，再就是车子操控的手感很好，方向盘握感适中，轻重也合适，转向没有过多的虚位指向很精准，车子操纵起来就事半功倍了换做有的车操控调教不太好的话车就会比较难开。
现在开了6279公里，油耗相对来说的话还算可以，不是很高，我预期中油耗也跟现在的表显差不多，九个出头的样子，在市区来说这个油耗值就是中规中矩，不高不低觉得正好，前段时间倒是有上高速跑，下了高速的油耗要比市区低得多，这两天在市内跑的油耗就比上高速前要低了那么点，等过段时间再跑跑我看还能再低一些。车子的舒适度方面还是有点不太完美的，减震我觉得还好，调校的也没有太硬，过一些坑啊坎的不会让人觉得很颠，就正常的那种抖动，谈不上不舒服所以还可以。就是隔音方面不知道是因为我要求高还是都这样，我觉得车子速度一上去之后车外的杂音也跟着起来了，听着感觉就不太好，低速的话倒没有这个情况。
优点：我是最满意这款车的外形，就相对其他方面来说我更满它的这个外型，车身是真的很漂亮，不止我一个人觉得，家里人也都挺喜欢的，而且被人说过多的也是它的外观，不止是帅气而且看起来很高端上档次，开在街上感觉都不一样，看着形形色色的车型，感觉是都没我的帅气。缺点：作为一辆家用车的话我觉得车子的后座空间还有待改进虽说谈不上挤，但是明显不够宽松，如果车子的横向空间再宽敞一些的我觉得就近乎完美了，另外就是车子的隔音效果是真的般，高速开起来车外杂音很重，我不太喜欢这点。
