如今汽车研发和生产水平进入了一个飞速发展时期，生产技术让汽车都有不一样的优势，车主的心理在不断发生变化。“东瀛宝马”阿特兹，在车界独占鳌头。“能耗王”猎豹CS10，懂车之人纷纷为其买单。没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘。宋Pro在比亚迪推动下备受关注，其启迪未来的外观设计，使得无数车主把外观当作了自己的外在美的需求得到填补，因此，消费者对宋Pro的赞誉度颇高。本期为大家分享的是《狠心花9万提辆比亚迪宋Pro，行驶了9200公里，车主憋了几句话要说》。
今天很特别，请到驾车者王先生来现场做专访，他是我的邻居，也是一位老司机，他首先开过一阵子同伴的吉利博越。听了家人建议，狠心提了一辆比亚迪宋Pro，没选吉利博越。当前他提车4个月，开了9200公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！比亚迪宋Pro有哪些优势被人称道？比亚迪宋Pro和吉利博越相比是否有足够的竞争力？他下面会详细和我们分享。
这款车最大的亮点便是外观，侧面造型很动感，整体流线造型相当炫酷。车头的中网很紧密，远看上去格外的有压迫感，锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势。后尾下扰流板看起来新颖感很不错，车子的钢圈样式是我喜爱的，很有运动感和厚重感。总之，越是这种中规中矩的车型才不会过时。
内饰表现上，中控台的整体排布拥有万分高的科技感官，中央的大屏让整体显得十分醒目，内饰材质手感很细腻，做工算是可以的，这个价位能接受，座包经过了皮质的包围，手感比较细腻。整个车内里没有什么异味，这一丝我们全家人都很满意。总之，我的确非常中意比亚迪宋Pro大方得体的内饰架构。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，比亚迪宋Pro有许多型号，但是我最终选择“比亚迪宋Pro 款 1.5TI 自动舒适型”，比亚迪宋Pro使用1.5排量的涡轮增压发动机，最大限度马力达160Ps。6挡双离合变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，档位变换有序且不卡顿，方向盘灵敏，转弯的时候也很稳定，油门以及离合踩得也很惬意，比较灵敏，轻轻一丝就可以。底盘也没有太多紧绷绷的感觉，路过大坑的时候也不认为松散，弹性很足，而且侧向支撑性较好。
对于空间这点，空间是很出色的，选择比亚迪宋Pro的关键就是家属都顺心的，空间大舒适度好。整车三围数据为4650*1860*1700毫米，178厘米的亲戚在车内能够觉得头部完全舒展。2712mm的轴距数据在SUV中占有一定亮点，前一排座包调整好后，最后排家人可以翘起二郎腿。储备方面，储物格许多，我很喜爱，装小东西最靠谱了，用起来也是特别的利便，储物箱不大的话，之后出个远门都不方便，这个储物箱也是比较满足我们要求的。
在搭乘舒适度上，在实质感受中，比亚迪宋Pro的舒适性比我想象中的要好很多。在过减速带的时候，坐在车内不会有生硬的冲击感，整体的舒适性很强。椅子特别宽大，坐上去坐垫也十分柔和，能感觉到身体被包裹的感觉。空调性能相当好，制冷制热都不拖泥带水，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。
接着要说说油耗，通常用车环境各种路况都有，街市郊区也都有，在城市行驶时，经常会启停，油耗显示不超过8.0L的能耗，目前高速5.6L个油左右，绝对在我的承受范围之内。我以为这个能耗并不算高。感谢聆听这期《狠心花9万提辆比亚迪宋Pro，行驶了9200公里，车主憋了几句话要说》。
我感觉宋Pro才最符合我的要求，特别是整车的线条和有格调的尾部。当前异常多普通人在开宋Pro，年薪6万以上开它没问题。我相信群众的眼光，在真正驾驶它之后，我感觉：终于等到你，还好没放弃！这款车我提的是“宋Pro 款 1.5TI 自动舒适型”，懂车人说我人傻钱多，大伙看看我买对了吗？
既然比亚迪宋Pro可以傲视群雄，绝非外观一项特色就能打下江山，舒适度、内饰、操控方面的优异发挥也使得它获得成功，完美兼顾到了购车群体的各种需求。不应反对，比亚迪宋Pro总体性价比确实颇高。总体上看，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，客观地说，一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功，正如比亚迪宋Pro。对于获得购车群体认同的比亚迪宋Pro，大家以为是一辆好车吗？感谢阅读本期《狠心花9万提辆比亚迪宋Pro，行驶了9200公里，车主憋了几句话要说》。
