二战中，坦克是运用最为广泛的武器之一，各国研制出的坦克对战争也起了不少的作用！而在亚洲战场上最著名的中型坦克当属日本97式！由于当时亚洲各国国力孱弱，而日本生产出这款武器自然少不了一番耀武扬威，但这也让它自信过头，导致一遇到美苏盟军的战机就瞬间怂了！
虽说这款坦克为中型坦克，实际上它的战斗全重只有15吨，只相当于其他国家的轻型坦克。它可容纳4人，在武器方面，它安装了一门57mm短身管火炮，装甲厚度一般为25mm，与当时坦克装甲水平并没有什么差距。在动力方面，它采用风冷柴油机为动力装置，在外形上，它最明显的特征就是不对称的炮塔，铆接结构装甲车体和炮塔，无线电台的框形天线和主动轮在前。
其实，在第二次世界大战期间，日本根本就算不上是坦克大国，其生产坦克的总数只有1500辆，只相当于苏联坦克一个月的产量，单从数量上来看，它就被苏联完全碾压。在性能上它也不算先进。但是，在当时亚洲整体军事实力不高的情况下让它找到了“优越感”！这样倒是限制了日本坦克的发展。而世界坦克技术日新月异正在快速发展，这边不进则退的日本97式很快就被世界潮流甩在后面。
在后来的侵华战争中，日军广泛使用了这款武器。在南京大屠杀、台儿庄会战、武汉会战中都可以看到这款坦克罪恶的身影。在太平洋战争和东南亚战场中，这款坦克运用的更为广泛。但碰到了美军的战车它根本不是对手，只有被“欺负”的份！随着美军的M3、M4坦克投入到太平洋岛屿争夺战中，它的短板尤为明显，在其火力和防护力明显不足。虽说看到这些不足日本连忙去改进，但是已经晚了，坦克还没改进好日本就战败投降了。
值得一提的是，这辆坦克后来又为我军所用！在日本投降后，300多辆97式坦克成了我国军队的战利品。而且解放军的第一辆坦克就是缴获的97式坦克。但是由于这辆坦克是由几辆坦克拆拼而成，容易出故障，因此战士们给它起名为“老头坦克”。别看它一身毛病，但也立下了不少战功。它参加了多次战斗并获得了“功臣号坦克”的荣誉称号。在1949年国庆大典时，它作为我军坦克方阵的首车，率先通过天安门广场，接受党和国家领导人的检阅。如今，这辆珍贵的坦克正静静地躺在军事博物馆中，向大家讲述着它一生的荣辱功过。
