20万提辆新款丰田凯美瑞值吗？用车1850公里后，车主表示有话要说
丰田凯美瑞外观给我的感觉就是非常的灵动，而且也特别大气，因为这台车的车身尺寸是比较长的，毕竟也是一台b级车，而且这个车子的远近光源都是LD的，而且又自动头灯，尤其是晚上，亮度非常可以，而且看起来也是比较高档的，整体来说。我觉得凯美瑞的外观还是非常上档次的。内饰也很不错，我觉得这个车内饰的做工还算可以，而且他的车技系统也是非常好用的，虽然说全车只有六个扬声器，对于b级车，尤其是和美汽车，比起来，扬声器的数量还是比较少的，但是我觉得整个的音质是非常常不错的，高音和低音的分类非常的明显。
我觉得凯美瑞的空间肯定是非常大的，后排的空间可以说是没有任何悬念的，因为我觉得四米八的车身长度已经是足够，可以上这台车子的轴距也是比较长的，所以说后排的空间是非常大，要是坐在后排，前排座椅稍微往前调一点的话，翘起个二郎腿是没有什么问题的
2.0升的自然吸气发动机动力就是比较弱了，虽然说这台车子的变速箱是一个模拟十档变速的无级变速箱，但是带来的动力感受终归还是没有那种双离合变速箱或者at变速箱那么的强劲，再加上自然吸气车型，本来加速表现就不怎么好，所以说我感觉这台车的动力表现也很一般。其实我个人感觉凯美瑞的操控也是不存在什么问题的，首先来说，这台车配备了主动刹车功能，从这一点来看的话，一个是保证了行车的安全性，还有就是尤其是在堵车的时候，不需要那么紧张了，而且这台车也有ACC全速域自适应巡航，这也是一个非常不错的操控配置，我觉得有了这些操控也确实变得更加简单轻松了。
现在行驶了1850公里，油耗也不是特别高，虽然说我买的是这个自然吸气的车型，但是平均的油耗就在7.5个左右，Cvt的变速箱不仅平顺性很好，而且对省油也是有比较大的帮助的，因为这台车就是正常开的话，它的转速不会说是特别高的，所以说经常在低转速的条件下，这台车的油耗自然而然也就更低了，我对于这个油耗表现已经是很满意了，毕竟是一台b车，同级别车型的整体油耗也都比较高，这个车已经是很不错了。我觉得凯美瑞的舒适性还算可以吧，因为我买的是2.0自吸的顶配车型，我觉得这台车的配置还是非常高的，因为我买的这台车，一个是有一个七英寸的液晶仪表，而且也有抬头显示我是非常喜欢这个功能的，一个是非常实用，而且也特别的高大上，虽然说座椅的材质是植物的。但是这台车子的座椅舒适度还是非常好的，而且织物的座椅也非常的耐用。
我感觉这台车的性价比是比较高的，因为凯美瑞在这个价位里面可以说是个非常放心的选择了，最主要的是我觉得把更多的钱花在安全配置上，其实我心里是非常乐意的，所以说我感觉性价比也真的可以。我觉得20万这个价格买车的话，其实还是比较好选择的，因为在这个价位里面做得好的车型，其实也一眼就能看出来，之所以我选择丰田凯美瑞个，就是觉得这台车子从安全性角度上来讲的话是真的很不错的，虽然说许多人说日系车皮薄馅大之类的，但是我觉得如果稍微的去深入了解的话，是完全不会这么说的，其实凯美瑞这台车在安全性配置上面还是非常周到的，当时也看了一下大众迈腾，价格却是比这台车便宜不少，动力感受也更好一些，但是我觉得更多的钱花在安全性上还是没错的。
优点：最满意的就是凯美瑞的安全性，以及这台车子的外观了，首先从安全性上来考虑的话，这个车不仅有主动刹车配置，而且像车道偏离预警，包括后排的气帘以及膝部的气囊也都是有的，虽然说价格较同级别车子能高一点，但是我感觉多的这些价钱花在安全性上也是没什么问题的，包括这台车子的外观也非常的漂亮，而且油耗也是比较低的，所以对于这几点我是非常满意的。缺点：最不满意的就是这台车子的动力了，我感觉20升的自然吸气发动机还是有点弱，要是换成涡轮增压的机器，哪怕是1.8t得，那完全都不是一个动力感受了，这台车主要还是加速比较差一点，动力储备倒没什么问题，Cvt的变速箱虽然说模拟0档变速但是那种动力感受还是没有at变速箱那么好。
