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101万怎么选择?奔驰GLS 雷克萨斯LX如何选择?老司机说了实在话

时间:2018-11-20 15:18:49

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101万怎么选择?奔驰GLS 雷克萨斯LX如何选择?老司机说了实在话

大家好,本文将和大家分享《101万怎么选择?奔驰GLS、雷克萨斯LX如何选择?老司机说了实在话》。

我前几天跟车主王先生聊天,他曾开过兄弟的奔驰GLS,为了出行方便,他又入手一辆雷克萨斯LX,他感叹:没有对比就没有伤害,差别明显。奔驰GLS和雷克萨斯LX到底有何差别?下面就请车主聊聊自己的切身感受!

先聊聊奔驰GLS

外观:非常非常满意,奔着这外观来的。外观霸气侧漏,看过的朋友都说很大气。迎宾灯还有照地上的大标,以前没见过,真是挺炫酷的。怎么感觉豪华400的AMG运动轮毂,比500的轮毂更漂亮。

内饰:内饰只给三分吧太老的内饰了马上要换代了。Carplay不错,有时候也会卡,不知道怎么解决。全部真皮座椅,舒适度还可以。新车不能说是没有异味,只是有皮子的味道。

空间:我对空间其实没什么要求,家里3台车,老婆开E级,女儿一台奥迪Q3,极少情况下,全家会一起挤一台车。门上,中间,后排,第三排。把第二排第三排座位放倒就成一张床了,很平设计跟巧妙。就是坐了7人后备箱有点小,7个人的行李就比较难了。

舒适性:哎,舒适性真心是不想吐槽了,这么贵的车,连这一点都做不好,实在不应该啊。过减速带的时候感觉很舒服,只感觉轮胎抖动,像压碎了花生米一样。音响感觉需要升级一下,听着音乐不是很得劲呢。不带通风座椅,座椅偏硬。

动力:不知道为什么有些人觉得动力不够,买这100万越野车想操着100万跑车心。看个人喜好,毕竟是3.T的发动机可以这样也满意了。动力强劲,9速变速箱不是盖的。起步提速很有冲劲,3,0t动力很好,9速变速器更舒适了。

操控:操控好,座椅宽大。挺长的车拐弯半径还挺小的,普通车的操控吧,不懂,挺好开的。比较平淡,悬架软硬中庸,偏舒适。还行,就是方向盘太轻了没有手感可能是车身太大的了吧高速总感觉不踏实晃晃悠悠的。

再谈谈雷克萨斯LX

外观:外观其实也是各有所爱。选八座的主要原因就是水转向,车头有个性,整体中庸,低调,只给懂得人看。亮度很好,看得远,清楚,但是估计没法和激光矩阵大灯比。而且转向灯还采用流水式点亮方式,很别致。

内饰:内饰很高级,前段时间看了新S级的内饰,竟然有种S级如此地感觉。如果仪表盘搞高端点就好了,X6的比较炫。内饰整体设计做工还算比较进步,跟得上时代。室内的各种异味不大,能在接受范畴之内。

空间:空间利用得很好,很大,很舒服。当然坐在第三排的位置也就适合小孩子,或者身材比较矮小的人士,不然第三非的腿部会很不舒服的。储物空间较少,杯架是主力。收起三排后备箱非常大,一次整理后备箱,半个后备箱的东西堆了满满一地。

舒适性:没有比570再舒服的SUV了。车辆在过弯的时候因kdss起到作用,再加上车重,使得过弯很稳。隔音效果杠杠的,舒适性一流。座椅软硬适中,座椅通风加热好用。

动力:动力够用,只要舍得油,动力还是比较足的。发动机看起来很吓人,动力输出后劲十足。很线性,参数放到现在好像不算啥,但实际驾驶感受一级棒。在市区加速常油门踩重就推背感,高速超车很强劲。

操控:操控个人感觉不亚于宝马七系。方向盘转向稍微有些重,毕竟将近三吨的大型车。悬挂略硬,但舒适度还是蛮满意。S档反应快了一点,能做到随叫随到。

结语:综合各方面来看,通过两车比较一番,可知两车都很优秀。奔驰GLS:外观大气,看过揽胜,看过卡宴,看过酷路泽都挺霸气,没有完美的车,自己喜欢就好,操控比较轻松,刚上手可能不太熟悉,熟悉了很好开。雷克萨斯LX:长途很舒服,可能是最舒适的非承载车身的SUV,加速也没问题,动力随叫随到,一踩就有。那么,101万怎么选择?奔驰GLS、雷克萨斯LX如何选择?老司机说了实在话。大家都怎么看呢?

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