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手握47万怒提英菲尼迪QX60 提车240天 车主有话想要说

时间:2020-12-25 10:04:01

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手握47万怒提英菲尼迪QX60 提车240天 车主有话想要说

手握47万怒提英菲尼迪QX60,提车240天,车主有话想要说。

为什么选择这款车?

本来想花50万左右买车的,这款车在预算之内,性价比各方面也是契合我购车需求的,由内而外地喜欢这款车,用了一年了,觉得很适合,也时髦。

随着电视爸爸去哪的广告,今年我媳妇又给我生了一个大胖儿子,幻想驾车带着老婆儿子真的觉得自己好幸福。

落地多少钱?

指导价478800,谈下来的优惠是23000,裸车价是455800,购置税40336,保险一共10386,上牌1000,全办完是507522,大家看看买贵了吗?

可以谈谈用车感受吗?

外观方面,这个人者见人智者见智,不多评论。不张扬,外观像个成熟厚重且深沉的大叔,英菲标志性前脸,双拱形进气格栅。配合前灯D型注和双边拱形条幅格栅看上去很高端,外观看上去很大气,一眼看去不会觉得很老气。后车灯也很漂亮,可视范围大。

关于车子它的内饰,我感觉里面的那种质量是还挺好。但是有些地方的细节有待提升,比如空调口的一些饰条仔细看还是有点毛刺。内饰整体感觉不错,方向盘手感确有改进的余地。内饰大气,就是稍微地有点异味,但是不妨碍。

实用的7坐空间,对于家庭人数多或二胎家庭或喜欢自驾游的人来说,是很好地选择。后一排空间很好,身高185的人毫无压力坐6人时也可以。回家途中,我喜欢放倒后一排,孩子们喜欢趴在上面耍,困了也可以睡觉。年前还是带家人出门玩过一趟,后备箱放了全家的行李还很宽敞。

这款车子的舒适度方面,我最满意的还是它的防水防尘的功效。底盘调校的稳健结实,转弯也不会觉得有明显的倾斜感。静音120以内比较好,但凉车不是特别好听,舒适度还算上乘。座包很大,空间宽敞,坐这个车很舒服,不累。

提速不错,油电混动整体来看耶不错的,动力可以。虽然是2.5T,但是特别肉,但是开这样的车我也不要他怎么加速快,毕竟吨位在哪里。平顺、没激情,但实质提速并不慢,120轻松。起步不错,开始担心会有迟钝,毕竟车辆不小,但是事实上还好。

稳定性好,操控性能还算可以的,是款稳定的车。车辆在转弯额时候,方向盘的转动很轻快而且指向很精确,指哪打哪,相当的准确。2.1吨自重带来的厚重感,底盘结实。低速轻巧高速沉稳,很人性化的调校。

这款车是油电混合的,能更省点油,现阶段油耗是8.2。而且如果出差中途没油了,也不用担心,因为可以用电。

点评:

总而言之,注重生活品质的今天,购车需求正在发生变化,汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出,正如英菲尼迪QX60。不过英菲尼迪QX60既有优点,也有缺点,对于英菲尼迪QX60来说,大空间,7座车,第二排都是空间,掀起后尾门,推倒第二排座包,完全可以铺一张床,不过日行灯和内饰,确实有点显久而且老气了。对于这款性价比极高的英菲尼迪QX60,各位有何高见呢?

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