自从魏建军开始打造WEY品牌，吉利打造领克品牌时，这两个汽车品牌一直是备受大家关注和热议的焦点，不论是两家品牌的动向，还是旗下产品的对比，好像只要是他们两家的事情就一定是热度很高的，我很少提及他们两家的车型，因为大家想知道他们的信息网上一搜一大把，不过今天还是简单说几句，主要以吐槽为主。
VV7
VV5
首先说WEY品牌，魏建军自建立这个品牌就是誓当中国豪华品牌的，虽然现在旗下车型全都是SUV，产品线并不完善，不过从目前来看WEY旗下的车型确实是在自主品牌里做的比较好的，得益于哈弗多年的SUV经验积累，我们可以看到WEY VV7、VV5确实也还不错，但是今天主要是来吐槽的，那么就吐槽一下这些车共有的缺点。
首先就是动力，2.0T发动机配备7速双离合，这样的动力总成在WEY旗下的车型是什么表现大家心里都很清楚，动力肉、换挡拖沓且平顺性也并不算太好，也许放在哈弗品牌上这就是不错的水平，但是既然要做豪华品牌，那么就不只是漂亮的外观和豪华的内饰了，更重要的动力水准一定要优秀。双边四出的排气和巨大的轮毂都是VV7的卖点，不过我们务实的想一想，是不是这两个配置噱头大于实际意义呢？21英寸的轮毂虽然好看，但是牺牲了走烂路的极限还有舒适度，还增加了一点噪音只是为了好看，并且那个尺寸在市面上配套的轮胎并不多，可以说是一个很失败的设计，而双边四出的排气也成为了笑话，看着唬人开着佛系，既然动力响应差为何不来个双边单出的排气呢？
作为SUV车型，后备厢空间为了时尚的造型而牺牲了不少，整个后备厢空间别说优秀了，都达不到主流水平，而且开口较高，在搬放重物的时候非常不方便，内饰设计够豪华，用料做工都不错，但是前排储物空间并不好，不过好在马上要新上市的VV6上有了改进，因为得益于电子挡杆的缘故，腾出了一个巨大的储物空间，既然有实力这样做，为何VV7和VV5就不这样设计呢？非的等到下次改款吗？
之前有不少网友吐槽油耗高，我觉得其实是可以理解的，拿VV7来说，接近2吨的自重，21英寸的大脚，油耗低那是很有难度的，不过油耗高低也确实跟驾驶员的开车习惯和路况等因素紧密相关的，所以这点不再吐槽，吐槽了WEY品牌车型的这么多缺点，没有黑它的意思，它的有点也很多，比如漂亮的外观，豪华的内饰，不错的底盘质感、丰富的配置和较好的安全性都是现阶段自主品牌SUV里一流的水准，今天吐槽了它这么多缺点希望WEY能在以后的车型中能做出优化，成为一台真正的豪华品牌。至于领克，我们下篇文章接着吐槽。
