作者：郭晁昕
自新能源汽车发展之初，续航里程就是广大消费者关注的焦点之一。尤其是到了冬天，我们的电动车主们甚至连暖风都不敢开，那么究竟是什么原因造成电动汽车在冬季的续航里程严重缩水呢？我们应如何缓解？
冬季电动汽车续航里程缩短的主要原因还是在于动力电池。目前，我们大部分电动汽车搭载的动力电池都属于锂离子电池，而在低温情况下，锂离子电池中正负极材料的活性就会变低，电池溶解液中锂离子移动的数量就会越来越少，从而导致电池的容量降低。再有就是猛起步，上车后，直接加大油门向前走，会使电池在短时间内进行大电流放电，再次使电池容量缩减。
那么，受这些因素的影响，我们应如何缓解缓解这种状况呢？
第一点：确保停车时的位置
要想保证纯电动汽车在冬季的续航里程，首先需要确保停车时的位置。在停车时尽量选择室内温度较高的地下停车场或者是有包围性建筑物的地方。实在不行的情况下，我们可以采取一定的保暖防冻措施，例如用保暖篷布包覆等以增加电池活性，有效提升电池容量。
第二点：定时充电，开车前预充电
冬天续航里程因受冷变短，所以我们在开完车时要及时补充电量，才能避免电量过低而导致车辆搁浅，而且在充电时应确保使用环境通风、干燥。还有就是，停放一夜的车，受温度影响，电量肯定不是满状态，出门前，给车再次充电，不但能保持电量满状，还能对电池进行加热，使其更好的工作。
第三点：上车后不要直接打开空调
冬季电动汽车在长期停放后，再次启动时由于动力电池需要加热，如果直接打开空调，此时的耗电量非常高。
第四点：注意行驶速度
纯电动汽车本身的设定是在低速匀速行驶时可以达到续航里程的最大化，高速运转的行驶状态会加剧纯电动汽车电池的损耗。所以说纯电动汽车冬天出行运转时的速度快慢直接决定后期的续航里程。
第五点：有一个良好的驾驶习惯
冬季驾车时，应匀速驾驶，尽量避免在车辆起步、载人、上坡时猛踩加速、猛踩刹车，导致大电流放电；而且在不必要的情况下减少音响、灯光等用电设备的使用。这些不良的驾驶习惯都会致使续航里程缩短。值得一提的是，冬季我们在驾驶新能源汽车时，也进行一会“热车”，就可以使车的性能达到最好状态。
虽然现阶段，冬季电动汽车的续航里程缩水情况没有完美的解决办法，但是随着科技的发展，电池技术得以提升，电池材料不再受到环境温度的影响，我们就再也不用担心续航问题了。
