大家好，本文将和大家分享《先开福特锐际，又买大众途观L，谁档次更高，车主说了大实话》。
当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，千万好车眼花缭乱，诞生了像福特锐际和大众途观L这样的车。为了贴近实际，专门请来车主阳先生，他先开福特锐际，又买大众途观L，谁档次更高，车主说了大实话。福特锐际和大众途观L相比有哪些优缺点？下面就听他细细道来。
先来看福特锐际的外观，这车外观，我是非常喜欢的。车身的缝隙均匀，比起六年前的福特车做工好多了。外观不像其他SUV，更有活力点，和马自达cx4是一种风格，可惜大灯是卤素的。外观很漂亮，是我选车的重要原因，漆面摸着顺滑，太阳底下光泽度挺好的。
再看大众途观L，买车的一大部分原因就是因为这款外观。外观很满意，设计时尚大气，感觉也结实。LED转向大灯，灯组酷极了。外观比途观来说还是年轻了很多，不管是轮毂还是腰线都能让人眼前一亮。
进入福特锐际车内，内饰给我的第一感觉就是新颖，各方面的设计风格都是很新颖的。旋钮换挡很上档次，拉高了车内的档次，液晶屏够大的，横向感觉比竖的精致。后排座椅再丰满一些就更好了，后排座椅中央扶手处，材质稍硬。内饰有点味道，新车用了一段时间了味道还是有的。家里小孩儿老人上车后也无紧迫感，空间相当ok。本人173，坐在前排和后排毫无压抑感。在空间上的设计程度很不错，拥有较好的储物能力。行李箱的话对于我们平时没什么大件商品要装的人来说，够用了。
再看大众途观L，方便大众一贯的内饰，没什么新意，还是挺方便的按钮不多，按起来比较fa“g。大众车别谈内饰，谈内饰伤感情，不过液晶仪表是亮点，很喜欢。硬塑料比较多，都20多万的车了。也没有异味，也没有杂音。选择这款车最主要的原因就是空间大，特别适合我们一家出行。头部空间够用，腿部空间非常充裕，四个拳头以上。空间非常大，不论是乘坐空间还是储物空间。后备箱超大，可以放很多东西了。
先开福特锐际，操控还是比较福特的，富有驾驶乐趣。方向盘指那去那，这车拐弯时候50以下都没问题。底盘也非常地扎实，开在路上的驾驶质感很好。高速上驾控感受优秀，路感清晰，刹车灵敏需要适应。座位不好看，坐得很舒服。中配底盘软硬适度，车门密封性挺好。城市道路，60时速内安静，加速，上坡几乎感觉不到发动机噪音增加。包裹性还行，后排座椅略微有些短。
再开大众途观L，体型虽然大操控起来很轻松的。无论是急转，甩尾还是漂移或者S弯道都可以在这辆车上得到很好地体验，制动效果极强。底盘方面反馈也挺不错的，让人驾驭起来很舒服。一松刹车又启动了，还是没法很好地理解驾驶者的意图，也许是我的要求太高。全景天窗可以增加车内的舒适性。悬架偏硬，估计跟轮胎扁平率也有关系，整体加速平顺。居然没有方向盘加热，特别是在我们这个寒冷的城市里很难受，其他的都还行。空间大，腿部大，而且坐姿高，背部舒服。
结语：我给福特锐际 92分，大众途观L 90分，虽说我更喜欢福特锐际，但横向对比后，我们发现福特锐际和大众途观L的性价比都比较高。天下没有完美的车，谁最好没有答案，关键是能满足自己的需求。在真正开过它后，我想说五个字：没让我失望！那么，对于福特锐际，大众途观L，大家觉得是一辆好车吗？
