近期，有市民在市长信箱咨询长沙高铁西站引入高铁的问题，市铁办官方回复为：
“目前，长沙西站已进入初步设计及施工图设计阶段，项目有望在6月底前得到国铁集团批复。根据设计文件，长沙西站已在渝长厦场、城际场的基础上，预留了京广二通道场，规划引入渝长厦高铁、长株潭城际铁路、京广高铁二通道（长岳城际铁路）、长沙-西安高铁、长九高铁等线路，引入的线路与既有的京广高铁、沪昆高铁等互联互通。在长沙西站建成后，国铁集团将调整全国铁路运行图，长沙西站有望开通直达广州、深圳、厦门、重庆、北京、上海等多个城市的终到始发列车。”
渝长厦大家都知道了，根据省发改委的回复，渝长厦经湘潭北至株洲西线路同时作为岳长衡城际铁路通道进行了预留，这说明长岳城际也会经过长沙西站。
而在最新回复中，长岳城际属于京广二通道的一部分，目前京广高铁车次多，二通道势在必行。
另外，长沙-西安高铁、长九高铁也一直有规划。西长高铁起于西安，经十堰、宜昌、常德、益阳至长沙，约934公里。
12月，长江中游城市群省会城市第七届会商会在合肥市召开，提出共同谋划武汉至南昌、合肥至九江至长沙的直达高铁线路。
推文摘自@布说天下
