大家好，这期分享的是《开完奥迪A4L，再开丰田皇冠，谁更豪华，车主说了实在话》。
车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，各种好车层出不穷。自主品牌的荣耀领克01，在销量上不断交出满意的答卷。“公路霸主”普拉多，堪称同等级车型的典范。随着用车者年轻化，用户要求日益增多，汽车品牌的胜利法门便是俘获车友的芳心，正如皇冠。
丰田皇冠近年来被丰田的大力推崇，仰仗自身卓尔不群的外观设计，极力满足购车人对外观造型越发挑剔的要求，因此获取了广泛的眷注。但是时代在不断进步，大家对用车的需求有了全新的理解，驾驶体验、空间体验、安全系数等等，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。
说到丰田皇冠，小赵很有发言权，他之前一直借同事的奥迪A4L来开，最近他花了25万入手一辆丰田皇冠，已经开了3个月4500公里，他坦言：对比过才知道差距。那么丰田皇冠的实力究竟如何？丰田皇冠和奥迪A4L相比究竟有哪些值得称道的地方？下面让我们一起洗耳恭听！
我不得不提丰田皇冠的外观，我个人比较满意，总的来说，给人一种厚重而又不失激情的感觉。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，尾部车灯独具特色，对比前大灯也不落下风。拿丰田皇冠外观与奥迪A4L外观相比较，丰田皇冠外观更得我心。一看外观，立马让观众眼前放光，外观的几处线条处置得非常到位，讨好大众要求。大灯感觉像眼睛，进气格栅像鼻子，车尾造型简洁大气，让这款车的颜值得到越级。假如问我和奥迪A4L对比更喜欢谁的外观，我会回答是丰田皇冠。
内饰用料及设计在同车型中表现也一直都比较中规中矩。部分车主反映中控附近出现异响，硬邦邦的内饰着实很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，经过与奥迪A4L相较之后，我们知道丰田皇冠内饰跟对手有一定的差距。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，多方筛选，我决定选择了丰田皇冠的“丰田皇冠 款 2.0T AT先锋版”，采用了2.0涡轮增压发动机的丰田皇冠，最佳状态下能够爆发235Ps的马力数据。变速箱采用成熟的8挡手自一体，其平顺性可想而知，升档积极，降档速度快，提速相当给力，方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。让其拥有7秒破百的实力，对奥迪A4L来说，丰田皇冠是难分伯仲，感觉驾驶质感基本无差。
从空间上看，空间表现格外优秀。1480毫米的车高，175厘米的年轻人仍然能在车内收放自如。车宽达1805mm，三个微胖的人坐在最后排也不会觉得有过多的难受。以2925mm的轴距来放在丰田皇冠的身上，带来了充足的驾乘空间，后一排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。而且丰田皇冠在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷成效让人如浴春风，爽朗舒适，就算车外刮大风或下大雨，车内家人基本听不到太大的声音，隔音成效不错。因此，在舒适和空间这两方面，奥迪A4L对照丰田皇冠有差距是不可置否的。
油耗这个得提一提，丰田皇冠在油耗方面确实欠缺特色。油耗平均数据达到了9.6L。其中高速公路油耗为8.0L，而街区油耗也在12.5L以上，这对于一款整车重量为1660KG的中大型车来讲，奥迪A4L的油耗表现着实比丰田皇冠好那么一点，但从我个人经济角度去考虑是可以接受的。
总结一下，丰田皇冠非常适合我，我印象最深的是它的精细的做工与档次感。尽管奥迪A4L也很不错，但只有丰田皇冠才是我的最爱。现今许多有地位的人都开丰田皇冠，我认为开它也是很有品位的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！使用过之后，唯有六个字可以表达心情：好车无需多言！
听完用车者的分享，我觉得，丰田皇冠能够得到而今的成就，绝不仅仅因为外观方面的亮点，其在舒适性、空间、动力方面的表现同样卓越，实实在在地满足车友购车要求。受人喜爱的“丰田皇冠 款 2.0T AT先锋版”，商家售价为25.08万，而且还配置无钥匙启动、后视镜加热功能、发动机自动启停等很多高科技配置，因此，丰田皇冠的性价比是显而易见的。那么对于这款丰田皇冠，各位车友们都有什么样的见解呢？
