大家好,这期分享的是《开完奥迪A4L,再开丰田皇冠,谁更豪华,车主说了实在话》。
车场风云瞬息万变,厂商的博弈此起彼伏,各种好车层出不穷。自主品牌的荣耀领克01,在销量上不断交出满意的答卷。“公路霸主”普拉多,堪称同等级车型的典范。随着用车者年轻化,用户要求日益增多,汽车品牌的胜利法门便是俘获车友的芳心,正如皇冠。
丰田皇冠近年来被丰田的大力推崇,仰仗自身卓尔不群的外观设计,极力满足购车人对外观造型越发挑剔的要求,因此获取了广泛的眷注。但是时代在不断进步,大家对用车的需求有了全新的理解,驾驶体验、空间体验、安全系数等等,全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。
说到丰田皇冠,小赵很有发言权,他之前一直借同事的奥迪A4L来开,最近他花了25万入手一辆丰田皇冠,已经开了3个月4500公里,他坦言:对比过才知道差距。那么丰田皇冠的实力究竟如何?丰田皇冠和奥迪A4L相比究竟有哪些值得称道的地方?下面让我们一起洗耳恭听!
我不得不提丰田皇冠的外观,我个人比较满意,总的来说,给人一种厚重而又不失激情的感觉。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势,尾部车灯独具特色,对比前大灯也不落下风。拿丰田皇冠外观与奥迪A4L外观相比较,丰田皇冠外观更得我心。一看外观,立马让观众眼前放光,外观的几处线条处置得非常到位,讨好大众要求。大灯感觉像眼睛,进气格栅像鼻子,车尾造型简洁大气,让这款车的颜值得到越级。假如问我和奥迪A4L对比更喜欢谁的外观,我会回答是丰田皇冠。
内饰用料及设计在同车型中表现也一直都比较中规中矩。部分车主反映中控附近出现异响,硬邦邦的内饰着实很掉价,让人仿佛置身于大货车一般,上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感,经过与奥迪A4L相较之后,我们知道丰田皇冠内饰跟对手有一定的差距。
讲心里话,动力是我坚定不移选择它的原因之一,多方筛选,我决定选择了丰田皇冠的“丰田皇冠 款 2.0T AT先锋版”,采用了2.0涡轮增压发动机的丰田皇冠,最佳状态下能够爆发235Ps的马力数据。变速箱采用成熟的8挡手自一体,其平顺性可想而知,升档积极,降档速度快,提速相当给力,方向盘有手感,变向灵活且精确,即使单手也可以轻松完成驾驶动作。得益于风阻系数和车重,高速行驶给人一种很稳的感觉。让其拥有7秒破百的实力,对奥迪A4L来说,丰田皇冠是难分伯仲,感觉驾驶质感基本无差。
从空间上看,空间表现格外优秀。1480毫米的车高,175厘米的年轻人仍然能在车内收放自如。车宽达1805mm,三个微胖的人坐在最后排也不会觉得有过多的难受。以2925mm的轴距来放在丰田皇冠的身上,带来了充足的驾乘空间,后一排腿部空间两拳有余,使得腿部能有足够的伸展空间。而且丰田皇冠在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调制冷成效让人如浴春风,爽朗舒适,就算车外刮大风或下大雨,车内家人基本听不到太大的声音,隔音成效不错。因此,在舒适和空间这两方面,奥迪A4L对照丰田皇冠有差距是不可置否的。
油耗这个得提一提,丰田皇冠在油耗方面确实欠缺特色。油耗平均数据达到了9.6L。其中高速公路油耗为8.0L,而街区油耗也在12.5L以上,这对于一款整车重量为1660KG的中大型车来讲,奥迪A4L的油耗表现着实比丰田皇冠好那么一点,但从我个人经济角度去考虑是可以接受的。
总结一下,丰田皇冠非常适合我,我印象最深的是它的精细的做工与档次感。尽管奥迪A4L也很不错,但只有丰田皇冠才是我的最爱。现今许多有地位的人都开丰田皇冠,我认为开它也是很有品位的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!使用过之后,唯有六个字可以表达心情:好车无需多言!
听完用车者的分享,我觉得,丰田皇冠能够得到而今的成就,绝不仅仅因为外观方面的亮点,其在舒适性、空间、动力方面的表现同样卓越,实实在在地满足车友购车要求。受人喜爱的“丰田皇冠 款 2.0T AT先锋版”,商家售价为25.08万,而且还配置无钥匙启动、后视镜加热功能、发动机自动启停等很多高科技配置,因此,丰田皇冠的性价比是显而易见的。那么对于这款丰田皇冠,各位车友们都有什么样的见解呢?