随着二胎政策的开放，国人们买车的需求逐渐从气派、动力转移到了居家以及空间上，有的人想着家中有老有小，传统五座轿车已经不能够满足家中用车需求，从而转向七座SUV以及MPV的大军。可以说，近年来，随着国人经济水平与审美的提升，旅行车又重新回到了人们的视野当中，从宝骏310W到蔚领、阅朗甚至奥迪RS6 Avant。不得不说不管是低价位还是高价位，旅行车都已经逐渐流行起来。而今天要说的主角车型就是东风本田的杰德。说到新杰德，虽然是基于思域平台出来的车型，且现在看来也只是个中期改款，但小编依然觉得这是东风本田在个性路上走得最完美的一款车。为什么不是新思域、新思铂睿呢？它们那叫风格，而介于MPV和轿车之间的杰德，才叫个性。
从本田杰德的造型来看，首先有种MPV的感觉。可是仔细一看，本田杰德的开门方式并不是MPV常见的后滑门开门方式，取而代之的还是正常如轿车的开门方式。更加让它区别于MPV的，还在于本田杰德的车身高度并不是像MPV一般刻意为乘客的头部空间而让步。
在空间方面，它的确令我感到惊奇，究其实际表现来讲，如果您不把它与凯雷德放在一起比空间的话，它也的确拥有大大方方的说自己是空间方面的典范的资本。五座版本的后排乘坐空间单就腿部空间来说，几乎秒杀了以大著称的新骐达和新轩逸，甚至达到了与奥迪A6L和宝马5系Li相媲美的水平，横向空间方面由于这款车宽度达到了1775mm，在坐满三个人的时候也并不显得拥挤。在后排空间不受任何损失的情况下，后备箱容积也相当可观，虽然厂家并未给出具体数值，但目测其空间与CR-V不相上下。后排座椅放倒之后，运送一些大件物品，或者临时当作野营中的双人床也毫无压力。
从新款本田杰德的尺寸看，它是一款标准的紧凑级轿车尺寸。只不过，车尾是两厢车的造型取而代之。当然，这些不痛不痒的升级，在经历过大风大浪的消费者面前，简直是不痛不痒。要想触动消费者早已麻木的神经，只有通过更加彻底的革新。于是，新款杰德除了将继续搭载1.8L发动机之外，还将新增型号为L15BF的1.5T发动机，与之匹配的依然是CVT变速箱，可输出156Ps的最大功率。
从价格来看，杰德的四款车型价格区间为，14.98万-18.38万元。这个价格比同平台思域车型要略高一些，但结合其增加的配置和实用性来讲，还算合理，而且与定位类似的马自达5，丰田逸致，起亚新佳乐等相比，也是同等水平。与绝大多数的合资紧凑型SUV相比，要便宜不少。他也一度被称为家用最好的日系车，空间不输CR-V，仅售15万，既能带娃又能飙车！
