1月11-13日，中国电动汽车百人会论坛（）在北京钓鱼台国宾馆召开。
本次论坛以“汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题。本届会议共有268名理事和特邀嘉宾参会，围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出行变革图景、下一代汽车关键技术发展、汽车智能化和网联化趋势、核心供应链培育、汽车生产组织方式变革、国际创新对接、产业政策调整等热点问题进行研讨。
针对中国电动车的产业发展，中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在闭门会议上用六句话予以概括：政策逐步完善；新能源汽车及相关领域推广规模保持良好态势；企业布局力度加大；核心技术取得突破；私人消费者对电动汽车的认可度逐渐提升；中国电动汽车发展受到全球关注。
陈清泰 中国电动汽车百人会理事长
在1月12日举行的全球零排放与全面电动化大会上，针对未来新能源汽车产业发展，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示：
电动汽车是工业革命中的新一轮变革，汽车革命与能源革命协同，能够大幅度改善能源结构，未来我国汽车市场将在很长一段时间处于增长期。
而电动汽车自身发展到一定程度，必须从制度上和技术上使电动化与新能源对接，并把电动化的全产业链放在绿色化的基础之上。
到2025年前后，电动汽车的性价比将超过燃油车。
到2030年，我国电动汽车产销将超过1500万辆，不同级别的自动驾驶基本普及，保有量将达到8000万辆。
同时，共享出行有望重构城市交通。跨界技术和造车新势力的参与给汽车变革注入了新的基因，带来了新的理念、新的技术、新的商业模式。
有利于重新定义未来的汽车，确保电动化的汽车走稳网联化、智能化的方向，很好地实现与未来的对接。
电动汽车是工业革命中的新一轮变革，汽车革命与能源革命协同，将大幅度改善能源结构，未来我国汽车市场将在很长一段时间处于增长期。
徐和谊 北京汽车集团董事长
关于新能源汽车的发展趋势，中国北京汽车集团董事长徐和谊在全球零排放趋势与产业变革大会中指出，中国新能源汽车进入高质量发展2.0时代，电动化与智能网联化相互融合，绿色发展、智能引领、个性驱动将成为满足用户需求的重要因素。
未来，北汽集团将在三个方面集中发力：一、推动技术升级，把握全面电动化核心技术，瞄准汽车智能网联，狠抓自主创新，力争2025年实现全球一流；二、实现产业升级，构建跨领域产业合作共同体；三、深化品牌升级，推动中国新能源车为天下先。
王传福 比亚迪股份有限公司董事长
比亚迪股份有限公司董事长王传福在以“双轮驱动、分步前进，2030进入全面电动化时代”为主题的演讲中表示，是新旧动能实现转换之年，电动车增长开始从政策单轮驱动转向政策和市场双轮驱动。
王传福指出，之前，比亚迪70%的销量来自北上广深政策推动的城市，发生明显变化，这一比例下降到50%以下。销量一半来自政策市场，一半是依靠市场推广。
王传福表示：“现在消费者购买电动车，是真正认可电动车的。”他还指出，中国电动车市场或将迎来更大规模爆发，我国当前的首要任务是尽快制定汽车全面电动化的时间表。在2030年，中国实现全面电动化是可行的。并且呼吁尽快在公交车、出租车、卡车等领域推动全面电动化进程。
