大家好，今天和大家分享的是《驾龄修车师傅，换车坚持入手大众蔚揽，车主说了几句真心话》。
当前汽车界风起云涌，在高质量车型比比皆是的今天，多样的购车需求也应运而生。自主品牌的荣耀领克01，颇受消费者喜爱。“日系新秀”丰田奕泽，外观内饰皆是亮点。在圈内，王先生对汽车很有研究，驾龄修车师傅，换车坚持入手大众蔚揽，车主说了几句真心话。下面就听他细细道来。
用车感受：
1，空间和动力
空间就不用说了，多少人买这车就冲着那张“床”来的。相较于A4奥肉，V旅，3旅，后一排空间优点明显。贮存空间比较丰富，前面还有专门放手机及充电的位置，前门左侧还有小储备盒。后尾箱放行囊那是毫无压迫感的，目测可以放5，6个大箱子。
四驱的动力让我可以驾驭得了任何道路，出去游玩时也不用担心道路的问题。大体个高尔夫gti吃平，动力特别可观，六秒破百。评论说的顿挫感觉还好可以接受，只要不是猛地深踩油门。D就比较猛了，高速S档有种策马奔腾的感觉。
2，操控和油耗
这台车的操作很棒，跟我的宝马的还不太一样，个人觉得我这台车比宝马一系的操控要好一些。方向盘手感偏轻，指向精准。DCC自适应悬架系统，适合各种道路。双离合变速箱采用湿式策划最大承受扭矩600Nm，高效动力传递，平顺度极佳驾，乘倍感惬意。工信部的能耗果然是最大的忽悠，315打假为什么不把工信部给端了。宣传里说的使用的某某技艺、某某科技什么，感觉也就那样，比起其他的2.0T车能耗没什么差别。城区10.5，郊区8.5，加满一箱油450500块，能跑650700公里。
蔚揽的整体舒适度我给满分这次。行驶过程中格外平稳，提速也没有特别明显地感觉，舒适性出乎意料的好。发动机噪音控制得特别好，很惬意听上去，一百以内风噪不大，高速上一百多也能适应。椅子和悬架偏硬，长途久了还是腰疼。
3，外观和内饰
外观格外好，很漂亮，很大气。前脸大气，身段修长，腰线劲道，后尾丰满，整体感觉顺眼，回头率超高。全LED头灯、硬朗的线条，很给力，回头率百分百。进口车漆明显很结实，比我的小马6厚实很多。
内饰也挺中意这种直棱直角的策划得，饱满又不显狭小。仪表中控电子话策划，且可以根据自己要求做个性化调整。做工也很别致，不骚气不奢华，利落大气。还有一个超大面积的全景天窗，大爱，想象一下一家四口躺着车里看星星是什么感觉，很温馨啊。
4，落地价和养车费
这款车指导价是281500，一共优惠14000，优惠后裸车价267500，然后购置税23673，上保险5958，上牌1200，最后落地298331，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年加油大概8100，保险5958，保养一次1494，平时停车900，洗车440元，偶尔过路费1480，一年总共18372，月薪7000就可以。
懂得自然懂，爱的自然舍得花这个钱。别问为啥不买bba。其实旅行车相当适合四口之家使用的，尤其是国内铺装道路愈来愈好，买个suv真不如买驴子，如果能国产价格再降点就更好了.当然，380出个中配，估计会满足更多人群的需求。
点评：
总的来说，在高品质车型比比皆是的今天，汽车只有充分发挥品牌特点才能在车界屹立不倒，正如大众蔚揽。总结大众蔚揽的优势，我的感觉是旅行车中外观排名第二，第一是V90。内饰挺好看，是仿碳纤维横板。空间就不用说了，多少人买这车就冲着那张“床”来的。舒适要看你的自身体感。整体动力表现十分满意，再配合18寸245/45的马牌运动轮胎。操控刚刚的，抓地性很好。对于这款性价比较高的大众蔚揽，阁下都有什么见解呢？
