大家好，本文将和大家分享《落地171万狠心购入路虎揽胜，开了8个月后，车主说了实在话》。
随着社会的进步，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是发力十足，琳琅满目的“神车”绚丽多姿。“无框车门领头羊”奥迪A5，多年来一直深受消费者喜爱。“浪漫男人”标致508，俘获着无数消费者的心。在高品质车型俯拾即是的今天，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如路虎揽胜。车主王先生是圈内的名人车友，他年薪173万，最近花171万拿下一辆路虎揽胜，开了240天，那么路虎揽胜各方面表现如何？接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！
外观和内饰
很classic，车子外观没有其它人在复制或效仿。标志性外观设计，彰显王者风范。外形还是依旧的阳光帅气的，毕竟车子的进口还是抵挡不住诱惑，长轴距。我没有改刀锋轮毂，感觉已经烂大街了，自带的轮毂挺好。内饰豪华是毋庸置疑的。全液晶仪表盘，可以改变顯示风格也可以全屏导航。都很好，用料很实在。唯一的异响在后备箱备胎位置，有时会发出闷闷的咚咚声，据了解应该是空气泵动作导致的。
空间和舒适性
五个人坐很稳妥的，空间很大，停车很累。大没有之一不管多大的物件都能装下当然前提是不能太过度会心疼的。另外4门板上也有一條長型的储物格，可以放瓶装水。空间够大，一家三口坐里面很宽敞，后备箱空间也很能装。舒适性我感觉没什么比较详细地说了，你们应该懂得。路虎揽胜被称为越野车的劳斯莱斯，舒适性不用多数，智能底盘系统。有点小噪音，应该是天窗塑料件的声音。座椅还是高档的，很舒适，特别喜欢它的座椅调节按键。
驾驶感受
驾驶路虎路虎揽胜感觉很棒，无论是动力的传输性和提速感都是很给力的。3.0柴油在冷车的时候噪音大，动力其实够用，提速还可以。油门一踩就有，会有稍稍延迟，但是会爆发出很大的喷射感。除了起步稍微缓了下，后面加速还是起得很快的。跟我的莱万特还是不能比操控的，比较这车注重的是舒适性。方向轻快，车比较稳重。这题悬挂还是有欧洲车的紧凑感，还是对路面能通过底盘反映给驾驶员。由于车身高的缘故，高速上紧急变道还是没有小车稳。油耗方面，排量摆在那5.0，也没有很认真的关注过。
总结：落地171万狠心购入路虎揽胜，开了8个月后，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，作为当下热门车系的路虎揽胜，这车外观就不需要多说了。如果改款能上星脉的内饰。空间够大，也够用，因为是加长的，所以空间方面是毋庸置疑的。舒适性不亚于家里的席梦思。比起它的竞争对手，路虎揽胜的综合性价比显得更有诚意。那么对于大厂的当家车型路虎揽胜，不知大家有何看法呢？
