大家好，本文将和大家分享《33万左右怎么选？大众辉昂、林肯MKZ谁档次高？内行人说了真心话》。
随着社会的发展，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是卯足了劲，各有优势特点的好车被纷纷推陈出新，诞生了像大众辉昂和林肯MKZ这样的车。我前几天跟一位老司机覃先生聊天，他33万左右怎么选？大众辉昂、林肯MKZ谁档次高？内行人说了真心话。大众辉昂与林肯MKZ各有什么优点？现在，我就转达我朋友的看法。
先来看大众辉昂的外观，这个就不用多说了，买这个车首先就是因为他的颜值，非常大气，丝毫不必A6弱。的前脸沉稳而又充满朝气，力量感也足。强者风范，大灯尽显刚毅豁达。外观就那样，属于比较耐看的，尾灯比较好看。
再看林肯MKZ，外观也是选择本车的主要原因，酷。流线型的外观，加上霸气的前脸。迎宾灯和自动大灯，帅。贯穿尾灯的设计，就是越看越漂亮，越看越耐看。
进入大众辉昂车内，内饰看上去非常简洁干净，符合商务座驾应有的印象。中控屏也够大，带手势感应，非常不错。内饰做工不错，比较的上档次，比较豪华。至于异响，目前还没发现，也期待不要会有。前两天带上全家郊游，感觉行李空间还是蛮大的，同级别中算不错了。最满意的就是空间，后排位置比较大，舒适。储物空间也还行，但是还有改善的空间。因为有了冰箱，所以占用了一定的储物空间，有得就有失这个很正常，储物空间也就能放一个行李箱吧。
再看林肯MKZ，都说奔驰的内饰最上档次，综合来说还是MKZ的最好。沙发中控，储物地方超级多。右手台子高度刚刚好，开车胳膊肘刚好可以架在软皮上，开车手不酸。真皮竟然车内还有点味道，让人觉得不可思议。中控区域因换挡按键布置到了显示屏两旁，整个中控扶手区域发掘出了更多的置物空间，非常实用。我173坐进去头部快到顶了，后排就是太小了，我坐在后排腿部离前面座椅也就是一个多拳头。总地说来储物空间还是挺满意的，就是手机不知道放哪儿。我计划把后备箱装满沙，然后再用量杯测量。
先开大众辉昂，大众操控一直可以，尤其这车。手感很好，指哪打哪。坐在驾驶位视野很好，很开阔。进退档也很顺畅，操控并没有什么难题。买这车主要就是为了自已开车舒服些。这车非常选路，路况不好的话，和紧凑型的没有区别，特别是上减速带。过年回老家的时候在高速上开120码的时候没有什么噪音，静音这块还是错的。座椅硬度是合适的，包裹性支撑性很好。
再开林肯MKZ，操控还行吧，得吐槽一下，30多万的车。方向盘真皮包裹有厚度也有弹性，手感超级棒。这车悬挂非常棒，应该说是超级棒的。特别是在跑高速的时候操控性特别好，驾驶感觉也很棒。这两个方面都能保证基本的舒适性很好。悬架偏硬，但是车身厚重给人一种很稳的感觉，整体舒适性很好。隔音效果还是蛮惊喜，确实不错。座椅角度设置设计也很符合人体结构，驾驶久了也不会觉得很累。
结语：我给大众辉昂 89分，林肯MKZ 89分，尽管我更满意大众辉昂，但通过同级对比，我们发现大众辉昂、林肯MKZ的性价比十分不错。没有缺点的车是不存在的，谁更好很难说，适合自己才是最重要的。在拥有它后，我特别想说二个字：好车！那么，对于大众辉昂，林肯MKZ，大家觉得是一辆好车吗？
