大家好，本文将和大家分享《开完Jeep牧马人，再开林肯MKC，车主说了实在话》。
当下汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，回望过去，无数好车各领风骚，诞生了像Jeep牧马人和林肯MKC这样的车。为了更贴近实际，特意叫来小李谈谈感受，他开完Jeep牧马人，再开林肯MKC，车主说了实在话。Jeep牧马人与林肯MKC对比到底谁更好？我想大家都好奇，现在我们看看小李的说法。
先来看Jeep牧马人的外观，外观大气，有男人味。不得不给满分，霸气侧漏。大灯也是复古的，一直都喜欢这种风格，看上去就是硬汉。素车轮毂，前杠，真心不喜欢，这车必须改。
再看林肯MKC，外观不用说了，自己看，人各有志。天使飞翼造型车头，圆润肌肉又布满优雅线条的车身。前灯中规中矩，示宽灯能有日行灯亮度的话我就给100分。尾灯上设计也非常醒目，帅气的前格栅看到各种高大上。
进入Jeep牧马人车内，大家都知道jeep内饰还是非常粗糙的。粗糙，空调一般，音响最满意的一样。还算比较不错，龙版比较有特点，虽然硬塑料很多吗，但是可以接受。内饰味道过大，不知道是不是所有车都这个问题。再说如果想要空间大，这个车肯定不合适。后排都咋咋不舒服，屁股不舒服后背疼，顶头。放倒第二排空间不错的，平时带带货还是可以的，毕竟这不是卡车。家用足够车高行驶安全好后备箱也不小放宝宝车自不用收。
再看林肯MKC，内饰方面也就那样，没什么新意，和凯迪拉克比起来差远了。中控设计人性化，换挡是按键，很方便。美中不足是边角处处理粗糙，做工不仔细。新车的味道，基本也就消失了，还是挺环保的。所以空间方面，小C还是称职的。后排空间乘坐空间感觉比副驾位都大。车厢内的储物空间很少，原先档杆位置设计不佳。牺牲后排乘客空间带来大的后备箱。
先开Jeep牧马人，越野操控非常好，安全，有信心。虽然是越野车，但是指向很精准，而且车身宽给我感觉很稳。底盘高，但我觉得开起来还是挺灵活的。刹车比较线性，点到即来，加速急踩油门时会有较明显的顿挫感。选了这车就没打算考虑舒适性，真的可以提升下，开长途真的好累。底盘较硬，坐久会有点不适。100马力以下放心开，没感觉操音大。前排座椅稍微好一些，后排只能短暂的乘坐。
再开林肯MKC，车子的操控性易上手，舒适高。方向盘特别灵敏，而且手感特别好，弯道处通过感很强。我一直是标准模式的，指哪开哪里，坐着也很舒适。原来开惯了档把车，突然没有了还真不习惯，但是少了档把，空间感觉大了，中间感觉更豁亮了。没这样慢慢得来得舒适。悬架三种模式可调，喜欢舒适模式，颠簸路段跟坐船一样。隔音效果很好，14个扬声器很巴适，就像开演唱会。真心不错，全真皮座椅合理的包围度是种绝对的享受。
结语：我给Jeep牧马人 93分，林肯MKC 83分，尽管我更满意Jeep牧马人，但Jeep牧马人十分不错，但林肯MKC也绝对不落后。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有四个字可以表达我的心情：旗鼓相当！那么，对于Jeep牧马人，林肯MKC，大家是否心动呢？
