前的农村，我敢说百分之九十多的家庭，没想过小轿车，更没想过有自己的楼。
后的今天，有的农民开上了小轿车，有的己经在城里买了楼。
楼房我们不谈，一是价格太高我买不起，二是我也没有相关的经验。
我买小轿车也有三年了，从当初的日思夜想，到今天的有些后悔，中间也是经历了许多波折。
先讲讲小轿车该不该买，农村现在也是小轿车遍地，我当初就是为了送孩子上学，再加上起了攀比之心，才买的轿车。
那么轿车该不该买？我认为分情况而定，先确定一点，轿车是消费品，很难赚钱，买它跑出租的除外。
第一种情况需要
这是真的需要，别的东西替代不了，像农村养拖拉机，插秧机，收割机的家庭。
机械在干活时，随时都有可能坏，这时候有车就可以及时修理买件，不必等别的人或车往回带件。
等别人带件不但费工夫，还影响机械干活，时间短还可以，时间长了，干活的黄金时期就过了。
农村这几个机械，每天都至少能挣2000元以上，耽搁时间就是耽搁钱，所以有这种需求的，可以买。
第二种情况攀比
我认为这种情况，完全可以不买，尤其是钱不够，还要贷款，借钱的人。
别人有我也得有，这种事无论在农村城市哪里都有，他们不以需求为目的，而以面子为目标，开车出去比别人强，有面就成。
其不知背后是为了这车，需要还好几年货款，东拼西借，得不偿失。
人前显贵，人后遭罪，而且还是自己一手造成，为了面子，失了里子。
第三种情况买了不开
这一般都是农村的有钱人，年龄大于等于50岁，车都是买得很早，基本是农村第一批买车人。
从另一个角度证明自己的虚荣心，满足于别人没有而我有，其实他们根本不需要买车，一年到头出车次数屈指可数。
时间一长，车成了累赘，卖吧，卖不上心中价位，养吧，自己年年还搭钱，平时用不着，开车还嫌废油。
第四种情况有需要不是很强
这就看自己的手里钱财而定，有余钱可以买，钱财不足就不要买了。
像送孩子去城里上学，买车的可以车接车送，方便干活，没车的，可以租楼，就是干农活时费点事。
以上四种情况，就是第一，第四种可以买车，其余两种完全没有必要，而且买小轿车的后期费用也不少。
我买的是一合资车，其实就是国产的，全车下来价格在9万元。
提车之前心里是激动万分，心想万事具备，只欠新车，车库，驾照，一年前都己备好了，就等它了。
到了4S店一问，没有新车，这我哪能等待，换一家一问还没有，最快半个月能有车，一连问了好几个都这样，没办法，等！
漫长的等待实在难熬，终于等来爱车，也没细看保养要求，只知道第一次保养免费，就开回家了。
前2个月很好，开车美美的，换了一次免费的机油，我问下次什么时候来？3000公里或3个月。
到月我又来换油，花了245元，我问下把什么时候？工人:5000公里或3个月，我说，怎么还是3个月，工人:公司规定，要不不给三包。
我大概算了一下，一年四次，我去，换机油就1000多块钱，换了一年，果断放弃三包。
我的车每年只交强制险1080元，换机油钱500元两次，买四只雪地胎2000元，年年换胎100元两次。
百公里油耗大约7.5升，每年10000多公里，加上油价涨降，每年7000元左右油钱。
这就是我一年，车的消费情况，如果你想买车以上情况供你参考，其实农村与其买车不如货点款买楼，楼比车保值啊，您说呢？
