狠心花45万提辆凯迪拉克XT6，用车1178公里后，车主表示有话要说！
凯迪拉克XT6外观上很惊艳，我给打的是满分也不担心他会不会骄傲的问题，很有肌肉的质感，一看就是霸气的代名词，竖起来的大灯亮起来回头率绝对是够够的，很喜欢。还有电动折耳，用起来很方便。内饰一般不惊艳，但是用料还可以，有一股美系的简约，我觉得中控屏幕也有点儿小，按键的操作应该要更多一点，屏幕小我还担心会误触，车内没有明显的异味，散味道也很快；座椅的包边用料很紧实，我很喜欢，坐着也很软很舒服。
座椅的排列其实还是蛮好的，之前其实我也考虑过买七座的，因为想着空间要更大一点，所以我选择了六座的，感觉会更加舒服，到时候要是真的不够用的话在加装吧；第三排的空间也还不错，不会说视野不舒服；后备箱基本上满足日常的需求，如果真的大件一点的话我会把第三排放倒，这样也挺省时方便，但是要是满员的情况下，大件的就不理想了。
2.0T的动力，我觉得还是能满足的，不会担心说车子的满员状态下会反应迟钝，尤其是跑高速的时候，车子─踩油门就可以窜窜的动起来，给点油就走，还是很方便的。买四驱的原因主要是还是考虑到需要更稳一些，因为我觉得四驱的抓地力还有稳定性会更好，刹车的表现也不会硬，舒适的模式开起来会很舒服了，我去爬山的时候也开着这个模式，就能够应对了还有三区的独立空调，开起来很方便，自由的开闭。
油耗的表现没有外观那么惊艳，开了一个月多，觉得还是不太理想，将近十一个油，觉得还是略高，不过车子大，动力也够，还是可以接受的啦。车子有自动的空气循环和监测系统，能够更好地营造一个开车的环境，座椅的用料相当厚道，皮质的包裹，通几天风的话也就差不多了；对于驾驶位来说有8的调节，上下左右，前后自由移动感觉很舒服，驾驶位的空间位置也不赖，三排的布局不会觉得拥挤；独立的悬架开起来稳稳，跑高速不飘，很舒服；BOSE音响的音质效果很强，我都想给家里整一套，不BOSE音响设备了；三排的独立空调，不担心制冷的问题，很舒服。
狠心花45万提辆凯迪拉克XT6，用车1178公里后，车主表示有话要说！优点：最早被吸引的是它的颜值，镀黑的中网，进气格栅也想承接，五米的车子高度，很霸气，透露着一股豪华的风范，是我很喜欢的SUV，亮起来的大灯让车子开在路上的回头率更高；其次是操控感，之前我一直觉得大车不好开，反应可能也不会方便，自从上次待着家里人去山上喝茶，才发现大车的操控一点也不弱，过弯道，上坡抓地力也不错，车子不会飘，车身很稳，开起来很舒服，座椅的大小也不错，宽敞舒适，很适合较长时间的乘坐，BOSE的音响也很舒服，听起来的音质感，低音高音的自由切换，我更喜欢低音的感觉，会更加的震撼有效果，开车的时候听着很舒服，以后还可以多多的带家人出去旅游。缺点：比较麻烦的是车子因为有五米，宽度就有近2米，所以每次停车的时候我都要倒两次，第一次基本上都会停在两个车位中间，但是刚买一个月，还不太适应，后续倒熟练了，应该也就还好吧。
