今天是7月31日，是7月份的最后一个工作日。一般对于汽车人来说，不到今晚的12点，工作不算结束。因为月度冲量，最后一天的最后一个小时都很重要。所以，对于汽车厂家统计销量来讲，一般都要放在下个月的月初。具体月初的几号发布，各个企业会根据传播要求的实际情况出发。
但是，这一次红旗汽车有些例外，在7月份还没有结束的31号的晚上，红旗汽车就提前公布了红旗汽车7月份的捷报：红旗汽车7月分销量突破8800辆。喜悦之情，溢于言表！
讲实话，对于合资品牌，或者主流的自主汽车来说，不要说一个品牌了，就是一个车型，单月销量8800，都不算什么太了不起的事。
但是，月销超过8800，尤其在7月这个中国车市的淡季，能有这个业绩，对红旗品牌来说，应该算是一个莫大的惊喜。因为，红旗汽车品牌一直以来的销售基数太小，而且，红旗品牌产品的定位，在自主汽车阵营里，相对较高。
如果说红旗H5的售价，还是和其他自主汽车一样，在走性价比路线的话，那么，红旗HS5和才发布的红旗HS7显然就慢慢的透露出了红旗品牌的自信和底气。因为即便是主流的自主汽车品牌，目前在二十万以上车型的销量上，基本都没有太大的突破。而红旗汽车HS5的火爆，和HS7极高的关注度，无疑给自主品牌向上提升，树立了极好的榜样。
虽然红旗品牌还没有详尽的公布旗下各个车型的具体销量，但是，根据红旗产品的分布，7月份红旗品牌的主要担当，还是依靠红旗H5和红旗HS5这两款车型。
红旗HS7上市不久，关注度虽然很高，但是，短期内，不可能有太多的销量。而红旗H7作为一个老车型，现在已经处在产品更换阶段，这个时候的销量，也是很尴尬的。但是，红旗品牌在7月也发布了最新红旗H7的产品设计图，时尚的造型，让消费者眼前一亮。也让市场对全新H7产生了很多期待。
那么我们就可以预计，在将来的几个月，红旗品牌是否会有更好的市场表现呢？H5做到稳定销量，HS5还有很大的提升空间。而才上市的HS7显然也会慢慢的发力。不用等到全新H7上市，红旗品牌月销过万的时间，好像就是指日可待了？
虽然没钱买红旗，因为我的梦想是红旗L5.但是，红旗作为国车，作为中国自主汽车品牌的一面旗帜，作为一个汽车人，我还是由衷的希望红旗品牌的销量，得到迅猛的提升。当中国的公路上，到处都是红旗，奇瑞和北京等自主品牌时，我们国家的自主汽车工业，才算是真正的强大了吧。
7月已然大捷，8月，红旗请继续加油！
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