大家好，本文将和大家分享《采访大众途锐使用者，它的质量和性价比怎么样？车主表示有话说》。
为什么选择这款车？
就因为这车锐利张扬啊，而且外观上颜值够了，豪华有型品位可以的，这车的性价比太高了，配置也是异常可以的，这样的科技配置和豪华感，比其他车强多了，越野强度也高，也是为了旅行的趣味和舒适性能最终选的这款车。
落地价和养车费多少？
这款车指导价是734400，优惠36000，裸车价是698400，购置税61805不能少，上保险13140，上牌800，全办完是774145，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年加油大概10300，保险要13140，保养一次3080，停车费780上下，洗车500元，过路费590左右，一年差不多28390，月薪11000就可以。
有人喜爱途锐的外观就肯定有人不喜欢，中意它的低调透露出的一种霸气凌厉。我很喜爱途锐的外观风格，线条硬朗，姿态矫健，低调内敛，如果在策划上多些元素外观就更完美了。这一代途锐比较年轻，简洁，不过灯光方面应该学习一下奥迪，弄个LED之内的就好了。扁型的排气管很时髦很粗壮，Rline的5幅轮胎加上275/45/20寸就是喜爱，很运动。
内饰算比较别致，配置只能算朴实。超大液晶显示屏，很如意，音响是丹拿音响，音质很不错。内饰还比较细致，座包皮质比较软，牛皮还好，关键是做工很讲究卓越了德国人的严谨。没有异味，其实我是挺受不了一些车里的味道的，像奶油味、咖啡味等，这也是我考量的一个因素。
非常大，一家四口能够满足，空间放行装格外能用。空间这块的话大致是宜家宜商，即使是一米八上下的男士前后排都可以有很自在的坐姿。车门和搭手箱手套箱的空间都十分充裕，放矿泉水和折叠伞都绰绰有余。后尾箱能用问题不大，去旅游回来每次都满载而归。
驾乘都没毛病，很惬意。感觉良好，悬挂适中，行驶过程惬意。四个结实的空气悬挂，在任何道路上都能有可以的舒适性。不然第二排容易晕车，电动记忆椅子些许不方便，需要长按到记忆的位置，而不是一键按了自动到位。
这样的动力性能颇高能了。跟老款比车辆减重许多，老款x5也就306匹，所以其实258匹也足够。动力输出格外线性和自然吸气的感觉差不多，但是能量的输出感强劲。起步不行，中速提速给力，有推背感，高速上160没感觉，车体很稳。
操控良好，2.3吨车重犹如开电瓶车一样，灵活自如。虽然车重，但开起来指哪打哪，很惬意。视野开阔，操控很随意，人车合一的感觉。没有普拉多那种刹车点头厉害，起步给油多了会后仰的感觉，驾驭比较有信心。能耗很如意开了是2600多公里，百公里能耗10L上下城市道路较少高速较多。
优缺点：对于大众途锐来说，车大，储存空间多，每次出门钓鱼大体都是满满的两个人的装备，全部都能装上，不过唯一的缺点就是到那里，别人见了都说这途观真心好看/(ㄒoㄒ)/。
经过以上的描述，汽车企业互不相让，想尽办法迎合消费者需求，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如大众途锐。对于大众途锐来说，外观比较中肯，外形耐看。内饰相对于同级别的对手，略显中庸老气。空间不错，一般的用途已经够用了。舒适模式下，整车舒适，慵懒。开启S模式或者M手动模式，动力源源不断，想超车时基本上是心里默念123就过去了。大众的操控设计个人很适应，方便简洁。对于这款成为世界焦点的大众途锐，大家都怎么看呢？
