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预算41万 奔驰GLC与宝马X3谁档次高?车主说了实在话

时间:2021-12-13 03:20:27

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预算41万 奔驰GLC与宝马X3谁档次高?车主说了实在话

大家好,本文将和大家分享《预算41万,奔驰GLC与宝马X3谁档次高?车主说了实在话》。

提到奔驰GLC和宝马X3,我们得把车主王先生的感受说一说,开着奔驰GLC跑了一段时间,刚刚提了宝马X3,他说:两辆车有着不小的差别。奔驰GLC和宝马X3到底有何差别?现在看看王先生是怎么说的。

先聊聊奔驰GLC

外观:外观优雅协调,曲线柔和,让人一见倾心。外观我非常喜欢,侧面修长硬朗,正面帅气绅士。大灯很漂亮,适合我们年轻人。车身漆面光滑,亮度很好,在太阳下看起来很刺眼。

内饰:内饰豪华,是大多数人选奔驰的一个很重要原因吧。中控没什么大亮点,传统的奔驰内饰。几乎你能摸到的地方,都用软性材质包裹起来了,很用心。内饰非常棒,空调出风口很漂亮,音响效果绝对说得过去。

空间:全家带小孩足够空间宽敞,比我的思铂睿好太多。前排空间很舒适,后排过于紧凑了点。储物空间还是不错的,门内侧储物格够深,可以放不少东西,矿泉水瓶都可以放好几瓶,扶手箱很深,也可以放不少用品,整体而言我觉得对我来说足够了。后备箱比较大,一家人外出可以坐在后备箱看星星。

舒适性:刚刚夸了,舒适性特别好,要是能做累了起来站会儿就行了,不担心有人抢座。铺装路面平稳,山路4驱介入及时。制冷也很快,由于新车味道比较大,现在都是以开窗为主。开宝马坐奔驰,舒适性就不用多说了,座椅也比较舒适,软硬适中。

动力:因本人开车对动力要求有点高,GLC总体来说还不错,家用足够了。每天初次冷车启动,发动机那“滋滋”的声音像个拖拉机,特难听。客观说深踩油门,推背感也不错(要不然也对不起奔驰这个标),但日常的驾驶感受还是有点肉。高速120码基本稳定在1750转左右,动力储备足,可以轻松提到180甚至200以上。

操控:操控一流,就是开久了感觉太累了。方向感不错,在慢慢适应,倒车影像清晰,只是距离不是太好确认,报警音有迟缓。底盘调校还好,舒适度不错,路虎发现右窗上方有异响。怀档换挡洋气加方便,油门和刹车都很轻。

再谈谈宝马X3

外观:外观大气硬朗,M套件运动感十足。前脸威猛,尾部因为是收尾和压低尾翼造型,不够高大,看起来差点意思。整体外观,车门窗,天窗,大灯感应雨刷均无任何故障。尾灯很漂亮,总体就是帅气。

内饰:喜欢宝马的内饰设计风格,没有眼镜盒确实有些不方便。遗憾没用上最新的家族设计语言,液晶仪表盘没有奥迪的虚拟座舱看起来那么高大上。虽然你是塑料件,但这细节总可以处理一下吧。就是真皮的味儿有点大,不知道什么时候能散完。

空间:空间对于我这个经常出差的人来说已经够用了,可能宝马的suv空间不如3系和5系,绝对是不小的。空间表现一般吧,主要是后排的乘坐空间,对于这个价位来说,表现还有提升的空间。储物空间比较优秀,零钱手机水杯都能找到放的地方。后备箱很大,儿子的三轮车终于可以立起来放了,轻松完成。

舒适性:当然这也是鸡蛋里挑骨头,总体来说还是比较舒适的。减震效果不软不硬,过减速带并不算太舒服。隔音很好,以至于感觉喇叭都不响。偏运动型车子,座椅稍微偏硬,但支撑不错。

动力:主要是动力很平稳,让人十分有安全感。由于预算有限,只能上低功率的25,不过感觉动力也足够用了。ZF变速箱很平顺,满足预期。高速上尝试运动模式,脚一点,马上有推背感,动力储备丰富。

操控:整个车开起来很轻松,驾驶体验也不错。方向盘略轻,大弯有晃动,尤其是山路的180度弯。同级优秀,拐弯过烂路车身没有多余的动作。刹车线性,油门换挡逻辑清晰。

结语:总的来看,横向对比后,我们发现奔驰GLC和宝马X3的性价比都比较高。奔驰GLC:外观经典又时尚,而且还不失传统,我觉得可以,我真心喜欢这个操控,没有别人说的那么差。宝马X3:总之,这一代的舒适性,不管是5系还是X3,都是好于这一代的奔驰,动力如丝般顺滑,不需要怀疑什么,28总体来讲绝对够用了。那么,预算41万,奔驰GLC与宝马X3谁档次高?车主说了实在话。大家觉得如何呢?

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