大家好，本文将和大家分享《开过丰田皇冠，又开大众途昂，提及感受，车主：想说实在话》。
提到大众途昂，王先生确实有发言权，他曾开过兄弟的丰田皇冠，为了换个心境，喜提大众途昂，他说：两车只要对比就知道差别。丰田皇冠和大众途昂相比有哪些优缺点？下面就让他来告诉我们吧！
先聊聊丰田皇冠
外观：我管杰丰田皇冠的外观还是比较保守。加上性感饱满的大屁股，带劲。无路灯高速夜晚大灯可视距离远，感觉150m开外清晰可见。车漆太薄，一些制作细节还是不那么高档。
内饰：现在的内饰都讲究科技感，这款车还是比较缺乏的。中控大屏，各项内饰功能也齐全。内饰不错，材质用得很好，看起来很豪华。内饰很上档次，档位周围的装饰板很漂亮。
空间：这款车子空间真的没地说了，也是我买这款车的主要原因之一。本人一米七八，坐在前排驾驶捆觉，空间宽裕。在我看来，丰田皇冠中大型车的空间几乎让人无可挑剔，不管是车内的乘坐空间还是储物空间，都是十分充足的。后备箱的空间，感觉有些太深了，平时放完东西之后不好过不到。
舒适性：舒适性丰田皇冠的舒适度是毋庸置疑的，不管是商用也好家用也好。避震效果很好，但不能暴力开车，通过时应慢慢缓行。能调节车内空气，过滤空气PM2.5车内噪音几乎静音，降噪处理得不错，甚是享受。丰田皇冠的舒适度就不用多说了，舒适度确实很好，座椅很软，跑长途很不错。
动力：动力挺不错，没得说。动力方面还行2：00物流增加发动机提速相当的可以提速超车的比较快，是我比较看重呢。正常模式绝对的够用，偶尔上坡加速是会有小顿挫的反馈感觉，但是总体感觉动力给予很平顺。起步的时候也挺干脆的，我特别害怕车子起步的时候慢慢吞吞的，幸好这个车子不会。
操控：因为我不是专业车手在这不敢去描述具体的操控，我只能说丰田皇冠开着比较舒服。给我感觉都差不多，都是一个方向盘四个轮子。特别是车子在底盘上我感觉还是下了功夫的，开起来比较舒适。但在低速时和高速路上飞奔时，还是比较重的，女生想要单手操作可能有点困难。
再谈谈途昂
外观：外观算是一般吧，没有什么亮点，看着没有难看的地方很大气，也不是特别的耐看。外观是非常大气的宽体造型，说真的，和路虎还有点像嘞。大灯与前脸互相搭配，看起来规整干练。车轮做工精细，轮胎很好。
内饰：内饰非常的豪华而又不失内涵和格调。最喜欢的就是液晶仪表，液晶指针超爱。豪华的内饰，内饰配置相当不错，很有质感。内饰简约大方，异味不大，大众风格。
空间：大众途昂空间没什么说的，还有谁。这个很多视频都已经演示过了，7座状态下，至少放2哥登机箱外加3个包不成问题，5座装态下，基本想放什么放什么。门上面储物格也多，中央扶手箱也很大很深，我是去买一个隔断，将中央扶手箱分成了上下两个。空间是无敌超大的，无论前排还是后排还是后备箱。
舒适性：其实SUV的舒适度和轿车的感觉还是不一样的，各有各的好吧。底盘还是硬，空间大，有点飘。空调温度也舒适，车子的噪音也非常的低。这里重点说一下第三排，空间应该比其他型号的同级别大很多，老人坐在后面完全不会局促。
动力：那么大的车动力不用说了很好，加速时推背感可以的，超车没压力。本人驾驶风格温和，2.0T高功版的发动机对我而言绝对够用。超车用S档，推背感不错。足够了，市区上班，接送孩子，绝对没毛病。
操控：这款车的车身比较大，操控起来有点不好掌控。方向盘轻盈，一只手就能完美操作。走坑洼路面的时候感觉很好，没什么太大地抖动。油门、刹车、方向盘的一个操控都是十分的给力，调教得很好。
结语：综上所述，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。丰田皇冠：外观时尚大气，还很运动是我比较满意，比较喜欢的，感觉这款车的操控性能还是可以的，就是脚刹有点过于的落后了，为什么不给我们设计的高大上一点呢。大众途昂：舒适性还是蛮好的，这么大的空间坐在车里面不会觉得拘谨，330TSI动力还是不错的，目前来说还是能满足需求，主要跑的还是城区道路。那么，开过丰田皇冠，又开大众途昂，提及感受，车主：想说实在话。各位有何高见呢？
