汽车工业的发展与时偕行，好车种类就越繁多，在34万价位选车如何抉择？以别克昂科旗和林肯MKC为例，两台车哪个更好？很多人也不知道两款车哪一台更好，今天就给大家分析一下。今天和大家分享《开完林肯MKC，3个月后再开别克昂科旗，车主表示有话说》。
今天我们请来了王先生，他有两款车，一款是林肯MKC，另一台就是别克昂科旗，所以他对这两款车都有发言权。是什么锁定了他的购车决定？别克昂科旗和林肯MKC相比究竟有哪些值得称道的地方？下面就听他细细道来。
先看别克昂科旗的外观，外观看起很大气，漂亮，真的漂亮。大尺寸的飞翼格栅设计看上去年轻，看起来也更有层次感。还有大灯是led的光源，晚上能照得很远，看路很清楚。进气格栅也很锐利，20英寸的大轮胎很适合这个大整车。
再看林肯MKC，颜值爆表，完胜同等级BBA。车身构型是我非常喜欢的，线条顺畅不失肌肉感。有迎宾灯，很高端，尾部灯特别可爱。我挺喜欢它的贯穿后车灯，夜晚辨识度特别高，五百米之外都能认识它那性感的跷臀。
进入别克昂科旗车内，车就是买来自己开自己坐，选择别克就是觉得他们的内饰设计格调豪华大气，配置丰富。8英寸触摸中控屏，绝对能满足用车需求。其次车子的座包有加热功能，即便是在冬天也不会瑟瑟发抖。到底有没有氛围灯现在还是个迷，有地说有，还放有图片，反正我是没找到。伸展自如，昂科旗这款车的空间日常商用或者家用，昂科旗的空间绝对没问题的。第二排座包可前后滑动140mm，角度可调。车内储物空间也是许多的，平时放一些小玩意或者孩子的小玩具等等还是不错的。就是后备箱的大小也很可观，载人也可以，平时放些大件的东西也合适，空间很完美。
再看林肯MKC，内饰比较简洁，延续了美系车的简单明了。按键式的加减档，比较方便，内饰整体感更好。内饰做工很好，美国车的粗糙印象在该车上没有体现。给我以前的车要好很多，我觉得有孩子千万不能买味道很重的车，甲醛一定超标。选择欧美版品牌车的一个重要原因，就是空间够大。我开车，身高186，还可以。大灯控制区，下面有个小储物格，很小，只够放不带钥匙扣的车钥匙。后备箱的空间我最多放过4个登机箱，还是很给力的。
先开别克昂科旗，操控至今没有让我感觉有什么不爽的地方，这个可以给个高分。虽说整体车空间体积较大，但是方向盘的灵活操控和前方的抬头显示使开车起来很方便。许多辅助功效，就算比较少开车的新手司机，都可以很快上手适应。车辆的确是比较大，开始开的时候，感觉有点像开商务车，但它的提速的确是很快。这款车在设计上很合理，无论是开车还是坐车舒适性都略高，即使跑长途家人也不会觉得累。自驾游的路上也有山路，和坑洼道路，感觉这个车的整体性，和过不平道路的颠簸性很小。中控的功能很全，语音控制什么的反应很快。舒适度方面还是很不错的，我感觉要比途昂好，座椅包围性不错，还可以前后调节。
再开林肯MKC，操控的话一般吧，得慢慢适应。转弯半径比轿车大些，倒车的时候感觉比较明显。自动调节悬挂，这种我都不用操心，现在开着MKC，时常有种人车一体的感觉。在山路和雪路表现非常好，山路动力足。舒适模式还是比较柔软的，不会有任何的感觉，很舒适。过减速带时感觉较为柔和，适合山地行走。车内隔音挺好的，关上窗户后和开着点缝有着较大差别，可以看出林肯在这点上是很用心的。座包的包裹性相当好，长时间开车腰也不会累。
总结之下，别克昂科旗和林肯MKC各有特点，谁也不比谁差。对于别克昂科旗来说，我最满意的就是它的外观和配置了，昂科旗外观大气威武，整车线条棱线分明，新颖的分体式大灯，引人注目，不过和很多人一样，那就是价格较高。这款车的价格出来后还是高于我的预期。如果价格能够再降些，性价比会更高。林肯MKC的话，外观，内饰，迎宾灯，氛围灯，按键加减档，但是后排空间。前座与后座之间的空间太小，后一排家人腿部空间有限，最后排坐三人略紧凑。那么对于市场力推的这两款别克昂科旗和林肯MKC，大家都怎么看呢？
