起亚K5提车一月了，心里很多话想告诉你，好的坏的统统说出来
买车的时候，朋友就介绍了部起亚K5给我，现在我的起亚K5也提车一月了，心里很多话想告诉你，下面就把这部车的好坏统统都说出来，相信对大家会有帮助：
外观变成熟了我还是比较喜欢的,有点欧洲车的感觉开过新蒙迪欧,感觉悬挂极限没有蒙迪欧高,平坦道路比蒙迪欧有路感,还有就是老生常谈的(锦胡)胎噪。( 100km/H以上比较大)180的个子,头部刚刚好,其他的地方大的有点空旷的感觉,后排的腿部空间很大。
2.0动力其实蛮平顺的,实际加速成绩和1.8t途观一样,只是没有涡轮介入时的推背感。一般普通模式就够用了, ECO模式比较肉。- 般到4千转换挡才有点推背感(自然吸气的低扭不怎么样)细腻，轻松,但是指中性不理想,跑高速要不短修正方向(电子助力的通病)。方向指向性不好也不坏。
2.0将近1.6吨的车, 9L/100km还可以接受(本人开车不喜欢龟速起步)高速可以跑到6个油。噪音基本来自轮胎,跑高速稳定感还是不错的,底盘质感比上一代有明显提升,特别是在过路面接缝的时候,悬挂处理的很干脆。外表是韩国车的强项,这一代比上一带更加的沉稳。 光影效果比较不错,没有特别大的死角给人会难看。
该软的地方就是软的。符合这个级别应有的水准,做工良好。花这个价位买这个车蛮值的。特别是优惠过后,加上我们这购置税全面的政策。[为什么最终选择这款车? ]在起亚上班,也是我们家乡的企业,要支持一下
我们这满大街的起亚车,虽然说韩国车都是样子货,可能有些自主品牌的车用料质感已经超越韩国车,但是同样的零部件采购体系下,合资车在细节和耐用度上表现要更好( ps :起亚要求在一一个内饰灯上做的各种耐久和挥发性气体试验,绝对是byd这种厂商不可能想象的)
