“本文章已经通过区块链技术进行版权认证，禁止任何形式的改编转载抄袭，违者追究法律责任”
随着现在汽车的普及，可能有些人萌生了购车的念头。有些人可能只知道汽车某些配置比较，比如发动机、变速器等，或许就忽略了经常与地面相接触的轮胎，殊不知，轮胎也分很多种，型号多种多样，也就有着各自的特点。那么宽轮胎和窄轮胎哪个好？维修工说出实话，可能这样选择比较好。车主：后悔现在才知道。
维修工表示，就窄的轮胎来说，这种轮胎与地面的接触面积可能相对较小，行驶阻力可能也就相对较小，燃油消耗可能自然也就较低，这种类型的轮胎或许比较容易出现在平常的经济型汽车或者是紧凑型的车子。
而那种追求驾驶性能的车子可能就比较需要宽一点的轮胎。因为轮胎越宽，轮胎受到的侧偏力作用可能也更好，其抓地的力量或许就比较大，这样使得汽车在转弯或者是转弯的时候性能可能是优于窄轮胎的。但是这种轮胎可能也就代表着地面对轮胎的摩擦阻力更大，就需要高的动力输出来保证汽车性能。
所以在选购汽车的时候，两种轮胎是各有各的用途的，不能说宽的好还是窄的更好，因为它们各自使用的领域可能并不相同。如果是需要在越野或者是那种道路，并不像城市道路那般平整，宽轮胎或许是不错的选择。而在城市里或者是乡村道路比较良好的路上呢，窄轮胎可能可以完全能够满足驾驶需求的时候，窄轮胎当然不应该被取代。还有就是一个轮胎如果不小心损坏的话，自身驾驶需求又相对较高的话，可能需要一次更换同轴的两个轮胎较好，还要注意轮胎的气压，不能过满也不能过低。有些车主看完后表示，后悔才知道。
