大家都知道，航空发动机是一种高度复杂、精密的机械，有“工业之花”和“现代工业皇冠上的明珠”之称，它是飞机的“心脏”，直接影响飞机的性能，而航空发动机的技术门槛极其高，能够制造高性能航发的国家寥寥无几，比如美国、俄罗斯、英国、法国等。长久以来，航空发动机一直是我们的一个短板，国产航发一直饱受质疑，不过，不可否认的是，中国在该领域稳步向前。
航空发动机是飞机的“心脏”，而其叶片是影响发动机安全性能的关键承载部件。航空发动机叶片必须经过高级技师打磨之后才能投入使用，这可是一件高技术活，这么大一个国家一共只有区区20人能够完美完成此项操作，而其中技术最炉火纯青的莫过于“大国工匠”洪家光了。
，洪家光研发的“航空发动机叶片磨削用滚轮精密制造技术”一举获得国家科学技术进步奖二等奖，彼时洪家光年仅39岁，是获奖者中最年轻的一位。除了获此大奖之外，洪家光称得上是荣誉等身，光荣誉称号就多达几十项，而且还享受着国务院政府特殊津贴。
如今洪家光是中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司的车工、高级技师，他学历其实不高，当初技校毕业之后入了厂，他虚心好学，先后拜了10多位师傅，他的技术集各家所长，慢慢地成为了一名技术过硬的车工。车工的关键技术是磨车刀，多年以来洪家光对该技术达到了痴迷的地步，共磨出各种刀具上千把，人称“洪疯子”。
洪家光最大的贡献便是打破了国际技术垄断，航发叶片制造技术在很长时间里一直为少数几个航发大国所垄断，而洪家光率领团队进行了无数次的试验，一次次的叶片打磨，一次次的失败，最终终于研发出了“航空发动机叶片磨削用滚轮精密制造技术”，一举获得国家大奖。尤其难能可贵的是，洪家光不争名逐利，他十分享受独自一人沉浸在工作中，当时有个外企开出上千万的年薪想挖他，但洪家光丝毫不为所动，令人敬佩之至！
