大家好，这期分享的是《对比福特蒙迪欧后，选择了日产天籁，3400公里后车主说了真心话》。
当前汽车界可以说是风起云涌，汽车厂商以谋求产出好车而立足于市场。“国产车界领头羊”吉利博越，气势相当旺盛，简直不能阻挡。“油耗王”猎豹CS10，风靡全球，霸气登场。但是，随着驾驶者的年轻化，消费者需求日益增多，得到车主喜爱是一款汽车的取胜之道，正如天籁。
几年以来，日产旗下的日产天籁常上眷注榜，利用它让人艳羡的舒适氛围，切实满足了购车者将舒适作为买车首要条件的要求，因此，消费者对日产天籁的赞誉度很高。随着社会的进步，购车群体对于购车变得斤斤计较，LED大灯、全景天窗、安全配置等，不清楚自身定位定会输得一败涂地。
为了贴近实质，专门请来用车者小杨，兄弟有一辆新买的福特蒙迪欧被他开过一段时间，前段时间落地18万又买了日产天籁，到现在2个月就已经开了3400公里，他坦言：对比过才知道差距。日产天籁真的是一款性价比高的好车吗？对比福特蒙迪欧之后，日产天籁的差别在什么地方？一起来听听他的心声吧！
第一次进到店中，日产天籁外观就把我吸引住，整体构型别样别致，透露出平台团队设计的细致入微。大灯构型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，后车灯的构型更是突显驾驶者的人格魅力。外观和福特蒙迪欧相比，显然日产天籁更大气更有时代感。先从厂家最得意的外观讲起，整体外观感觉很宏伟，显露设计者的格局。感觉进气格栅能够突显我犀利的本色，尾盖相对收敛，凸显我那种低调而不张扬的格局。假如问我和福特蒙迪欧相较更喜欢谁的外观，我会回答是日产天籁。
日产天籁内饰表现中规中矩，新鲜感不足。中控设计缺乏层次感，且设计不够偏向驾驶员，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，档次偏低，车边、座椅的装潢相对简单，无法呈现驾驶者的高雅品味。说实话，日产天籁的内饰的确不如福特蒙迪欧那么高档。
动力表现一般，根据我的预期，我提了“日产天籁 款 2.0L XL 舒适版”，日产天籁的动力发动机是排量为2.0的自然吸气发动机，可以喷发出159Ps的最大马力。从实际开车情况来看，起步时给油比较多，提速也刚刚好。换挡会感觉到轻微的顿挫感。110迈以上提速有点放缓，动力在高速提速方面有点不持续。两人及以下驾乘或者转速2500以上时，动力还是不错的，有推背感。总体来看，福特蒙迪欧在动力上要比日产天籁好一些。
作为主打家用的车，日产天籁空间对我来看是特别宽敞的。对于172厘米的个头，前排坐姿调整到舒适的位置，以便观察车头，头顶空间仍有余量，后一排也可以得到一拳半左右的腿部空间和头部空间。最后排空间也很宽敞，按正常的话是坐三个大人，其实再加一个小孩也是挺宽敞的。后备箱空间还蛮大的，平常放小孩车辆玩具什么都不在话下。车内储物空间挺多的，格子做得较多也合理。前排可以放下许多文件之类的，后一排能放几瓶水和烟盒等。相对福特蒙迪欧，日产天籁空间一点都不差，更让人喜爱。
说回各位最关心的油耗，日产天籁拥有7.4L的百公里油耗表现。在街市常常起步和停车，油耗也只有9.6L而已，而高速行驶速度较快，实际测得油耗是6.2L。这油耗，一箱油就能开800Km，我很满意。
简单归纳一下，我认为买日产天籁是很正确的选择，最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。着实福特蒙迪欧也有许多长处，但日产天籁才是我的菜。现在日产天籁的名声越来越火爆，我觉得开它很有品位，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！用它到现在，我的感受是：买它是正确选择！
听完驾驶者的分享，我觉得，日产天籁之所以赢得车友的肯定，除了在舒适度方面具备强劲闪光点以外，外观、油耗、空间方面也做得很到位，投合而今购车者多元化的购车需求。因此，日产天籁的性价比是显而易见的。对于这一款高性价比的日产天籁，各位看官有什么见解呢？
