电车新国标出台后，百姓对脚蹬子有话说：有电没用，没电踩不动
目前出行的电车新标可谓是在国内引起了相当大的争论，虽然新标的目的是为了改善人们的的出行环境以及一些交通乱象，不过就当下来看，要想达到最初的目的基本是一件不可能的事情。因为对于这次的新标准，大多数百姓还是持有反对意见的，第一因为新标里面的部分规定实在是不人性化，而且有一部分压根是没有经过实地考察就得出的数据，比如新标里面的车重55kg，以及最高时速不得超过25km等，第二是因为新标的推广将会使得全国95%以上的电车遭到淘汰，届时将会有很大一部分人的出行受到困难。
不过也有一小部分对于新标持有支持意见的人，他们认为当前交通遇到的很多事故都源自于电车骑手在道路上行驶的时候没有认真的遵守规则才导致的。而新标的出台将会对这种现象有强力的约束，到那个时候路上的乱象将会减少很多，而且事故率也将会得到大幅度的下降。难道这对于百姓们来说，不是好事吗？
但是对于新标持有反对意见的人还是占大多数的，而这部分人大都是在基层生活的人们，他们对于电动车的了解要比专家们多，而他们持有的反对意见也正是代表了百姓们对于新国标的评价。这部分反对新标的人表示，虽然新标的初心很好，而且一旦成功确实会解决很多问题，我们应该支持才对。但是其中的一些规定实在是有些假大空了，就比如车重55kg，以及强制车子上装脚蹬子等，尤其是装那个脚蹬子，压根就没啥用，有电根本不用脚蹬子，而车子没电的时候车那么沉，谁又能踩的动呢？
而且百姓对于强制安装脚蹬子的怨气和反对声非常高，因为他们都有过亲身的经历。在平常使用车子的时候，车子的速度本来就不快，而且电池容量也小，跑不了多远就没电了，而沉重的车身如果用脚蹬就是根本行不通的，而车子有电的时候谁又会去蹬脚蹬呢？这不是明摆着搞一些假大空的东西吗？虽然规定很好，但是也应该从实际出发，为百姓考虑才对啊？
虽然目前新标已经推广了有一定的时间了，但是这次遭到的反对声和抱怨声实在是太多了，很多百姓对于这次的新标是根本不认可的，甚至怀疑那部分制定标准的人根本就没有实际考察过。由此看来，目前的新标也不过是一场闹剧罢了！
