近日，台州高速上发生了神奇一幕：一货车司机为防止追尾前车而紧急刹车，正在庆幸快要刹住之时，却不料车上的32吨钢卷来了一个“神助攻”——在强大的惯性作用力之下，导致货车再次加速冲撞前车，最终造成四车连环相撞。
事故发生在4月7日20时15分许，地点在甬台温高速公路往温州方向离临海北出口不到一公里处。
当台州高速交警一大队张警官到达现场时，只见三辆小车和一辆牵引半挂货车相撞在一起，两个巨大的圆柱型钢卷掉落在高速路面上，另外两个钢卷虽然还在车上，但已经撞在牵引车驾驶室的尾部。
随后，高速交警一方面在天台、三门两个互通采取分流措施；另一方面调度吊车将钢卷吊回半挂车内拉走。经过一个多小时的紧张施救，事故现场才恢复正常通行。
据了解，此次四车相撞是两起事故：第一起事故是第二辆小车跟车距离过近刹不住撞到第一辆车的尾部，第三辆小车及时刹住了车辆，没有与第二辆车追尾；第二起事故是第四辆半挂车追尾碰撞第三辆小车，然后导致连环相撞。
在现场，最后一辆牵引半挂车的司机李师傅介绍道：“当我看到前面情况异常后，于是立即踩刹车，眼看着车子快要停下、避免追尾前面小车的时候，又听到了一声巨响，自己车子又加速并撞到了前车。当时我以为自己车子被后面的追尾了。”
“下车一看，发现两个钢卷撞在了驾驶室，另外两个掉在了地上，搞不清楚这是怎么回事。”李师傅接着说道。
“这两起事故同属一个原因，都是跟车距离过近、未保持安全车距所造成。”张警官介绍，“特别是第二起事故中的牵引半挂车，车上拉着的钢卷每个重达8吨，四个就是32吨。司机采取紧急刹车制动的时候，4个重型钢卷在强大的惯性之下，产生了巨大的向前推动力，就好比将车往前推了一把，导致货车再次加速冲撞前车，最终造成四车连环相撞。李师傅没有考虑到车上的钢卷因素，不知道惯性作用力的物理原理。”
在听了张警官的一番解释后，李师傅这才恍然大悟，幽默式地责怪自己当初没好好学习，不懂这个物理原理，这次花了大价钱学了一课。
如果装运类似易滚动的货物时，司机朋友们一定要考虑此项因素，相对应地拉长与前车的距离，并控制好车速，千万不能过快。
在高速公路行驶过程中，应与前方行驶的车辆保持安全的行车车距，大货车若车上货物较重应适当加长安全距离，避免发生追尾碰撞事故。高速路边标有0m、50m、100m、200m的车距指示牌，这些指示牌就是为了让我们测量车距用的。机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。
