讴歌CDX真的好吗？假设车主讲真话，听听车主的驾驶体检。
选了这么多车，最后还是它。个人觉得品牌并不是许多人开就，一定是好的，每个品牌都有它的优势。
讴歌的科技、用心、价格亲民，配置下放。两个模式：经济模式和运动模式（我更喜欢称之为D丝模式和装X模式。结果是满意，一般驾驶车内很安静，特别是跑长途，舒服。
用车感受：
1，空间和动力
车辆跟途观和rv4差不多，空间很不错。前一排没有放卡的地方，有点不方便，其他的都很好。空间绝对是讴歌CDX的一大特色，不论储物空间还是乘坐空间，不仅仅是单纯的大。偶尔出出远门，带两三个行李箱和吃的东西也就够了，毕竟现在买东西比较方便。
动力可以不用，不能没有，偶尔超车。1.5T动力，思域数据已然够吸引人了。低转速平顺，这个价格也算合理了。跑高速100后的加速完全够，超车持续发力到130以上问题不大。
2，操控和油耗
这台开起来像小钢炮的SUV，操控性也不会差，开起来路感很稳。变向回弹力度也不错，转向比较精准。讴歌对车辆底盘，悬架的调校功力的确太牛了。3.刹车怎么说，用得比较少。
油耗绝对可以接受，平均油耗8.8L/100km，这对于这个等级的SUV来说可以了，平时也不会暴力开，就是正常开。
舒适性，感觉一般般了，是运动型SUV。悬挂偏硬，城区，高速舒适性。中高速驾驶时舒适感佳，车辆在静谧性上下了很多功夫，感觉对得起这个价位。但还在最后排座包舒适度好，一定程度弥补一下，我觉得在能接受范围。
3，外观和内饰
外观属于耐看型，越看越喜欢。线条也很锋利，刚开始觉得一般的屁股现在越看越喜欢。全车LED灯光看着不错，实质光照成效也特别给力。但是车漆很薄，在停车场被人蹭了后看到了车漆，相当特别的薄。
比较喜欢内饰个性设计，设计线条都挺有格调的。非常有豪华感的内饰，按键加减档特别吸引我。还有他的方向盘大小也正好适中，整体上该有的包围感都是有的，内饰质感也是不错的。我感觉不太大，但有人一上车就说有味道。
4，落地价和养车费
4S店给的指导价是255600，谈下来的优惠是12000，裸车价是243600，购置税21558不能少，保险5560，上牌1000，落地价271718，这个价格贵吗？
一年油费9100左右，保险要5560，保养1405，停车费540上下，洗车330不能少，偶尔过路费940，一年差不多17875，月薪6000就可以。
点评：
优点：
油耗，颜值，抓地较好。座包支持力度很好，营造出很运动的感觉，18寸大车轮加50扁平比的胎壁加235宽度的轮胎，给驾驶人很好的路感反馈以及抓地力。CDX的离地高度也不算低，比一般的小轿车底盘高，可以满足基本道路的需求。我又不会去飙车。
缺点：
着实低速有顿挫，着实右车窗在搓板路有异响，着实悬挂走减速带和大坑有细微跳动，的确音响不配豪华品牌的level，着实脚刹有点low，的确没有备胎不厚道。
