当然就我们的审美角度来看，传祺GS4的比例尺寸更趋完美，颜值更高一些，也更耐看。内饰设计角度看，两车很难分出胜负，GS4的中控屏位置更符合潮流趋势，而博越横向的大面积饰版设计也是大趋势所在，另外两车做工都很出色，所以内饰分不出高下。
尺寸空间：GS4日常后备厢更具实用性
尺寸方面，传祺GS4的车身尺寸为4525/1852/1685mm，轴距为2640mm，博越为4519/1831/1694mm，轴距为2670mm，传祺尺寸稍占优，而博越则轴距占优，但在实际的乘坐空间上，两者之间的差别微乎其微。
而在储物空间上，传祺GS4标准后备厢的容积为450L，扩展后为1410L，博越则未公布。但从后备厢的实际测量数值看，标准状态下，传祺GS4可以比博越装下体积更大的物体，而在放倒第二排座椅后，博越则可以比传祺GS4放下更长的物体，不过传祺GS4可以实现后排全平放倒，博越放倒后有一定坡度。所以在日常装载频率最高的5座标准状态下，传祺GS4的要更具实用性。这一点我们把票投给GS4。
动力对比：动力博越占优、传祺GS4油耗更优
传祺GS4全系搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，1.3T匹配5速手动与7速双离合变速箱，1.5T匹配6速手动与7速双离合和6AT变速箱。博越则搭载2.0L自吸和1.8T涡轮增压发动机，2.0L车型匹配6速手动变速箱，1.8T车型则匹配6速手动和6AT变速箱。整体来说，在动力选择的丰富程度上，传祺GS4较博越相对范围更大一些。
而且尽管排量上博越占优，但在动力加速表现上博越并没有占优势，其中传祺GS4 1.3T的动力就完胜博越2.0L，1.8T车型上博越动力占据优势，但是考虑两款车型近200公斤的车重差距，传祺GS4并不落下风，当然由于更大排量，博越的动力储备还是会更充足一些。
从这个级别的车重角度看，两驱合资紧凑型SUV车重也大多1500公斤水准，GS4是相对合理的正常水平，吉利博越的车重是属于偏重的，这也影响到了它的油耗表现。在综合油耗上，博越则全面败给了传祺GS4，尤其是GS4 7DCT车型，油耗能够比博越低1.2升。这个优势非常明显。
科技水平：传祺GS4还需进步
至于两车的科技配置部分，传祺GS4配备有LED大灯、10.1英寸中控大屏、北斗/GPS双模导航、全景影像、手机无线充电、Carlife手机互联、智慧腾讯车联服务、智慧传祺T-box手机远程监控安防系统、高德/腾讯双地图在线导航带智能拥堵路况提醒/路况推送/低油量加油站搜索/目的地停车场推送以及语音车辆软硬件控制。
博越则配备有LED大灯、7英寸全液晶仪表、城市预碰撞安全系统、LDW主动偏航警示系统、智能远光灯跟车会车调节系统、DOW开门预警、BSD盲区监测警示、ACC智能自适应巡航系统、全景影像、8寸中控大屏、高德在线导航、腾讯车联服务、CarPlay+CarLife手机互联、语音车联软硬件控制。
从科技配置来看，在当下流行的车联网部分，两者之间相差并不大，传祺GS4相比博越多出一个实用的手机远程功能，但在主动安全部分，GS4对比博越则还有着大的提升空间，如果改款能增加主动安全配置，相信销量会更进一步。不过以上说的基本是顶配的配置水平。具体到买车环节，谁更具备优势这个还真得真刀真枪比，毕竟绝大多数人都不会买顶配。
性价比：主销车型性价比不相上下
从产品回到性价比上，在两者的手动车型上，我们选取售价相近且是用户选择较多的两款车型来进行比对，从配置差异可以看到，在用户选择较多的手动挡车型上，博越和传祺GS4的配置互有胜负，区别在于传祺GS4多出的配置博越要后装很难，而博越多出的配置传祺GS4都可以后装。博越的倒车影像和8寸中控屏具备吸引力，但考虑两者价差3000元，而市场后装倒车影像在1000元以内，GS4多出的天窗、定速巡航、后座出风口等更具优势，尤其是天窗，市值一般都在5000元以上。因此这一环节我们认为传祺GS4胜出。
而在自动挡车型方面，同样选取价格相近且是消费者选择较多的两款车型，通过配置差异对比两者有各有吸引力，但传祺GS4更注重安全性能的体现。
而从两者售价15.18万的高配和顶配车型看，博越在主动安全配置上优势明显，但GS4的四驱和其它配置细节也很有吸引力，其中四驱的价值最大，一般具备1.5万到2万的价格能力。因此高配上打成平手。
因此我们可以定下结论，博越的竞争力主要体现在其带有一系列主动安全配置的售价15万以下的高配车型上，而在13万以下的售价区间内，博越的整体产品竞争力并无突出优势，传祺GS4实际上更突出一些。
此外，还值得一提的是，在保养方面，传祺GS4保养间隔周期为5000公里一保，而博越则为7500公里一保，在保养成本上博越要相比GS4更具优势，不过鉴于博越比GS4更高的油耗，实际后期GS4的油耗成本足以抵消与博越保养的差价。
小结：经过一番全面的比对可以发现，作为自主紧凑型SUV的市场老将，传祺GS4虽然在ACC等智能驾驶配置方面不及后来者博越，但在实际的消费者所主要选择的价格区间内，其综合产品力并无劣势，而吉利博越，除了高价位的高配车型外，其余车型的产品力也没有想象中那么强大。整体来看，从家用购买角度看，传祺GS4的竞争力要更为强大一些。
