近年来，随着摇号、限行一系列政策的出台和实施，对新能源汽车扶持力度不断增强，已经有不少有购车需求的市民把目光聚焦在了新能源车上，而且还有一部分消费者选择将新能源车作为家庭的第二辆车。
目前，国内新能源车保有量已突破200万辆大关，其中纯电动汽车保有量接近170万辆，纯电动乘用车保有量突破80万辆。但无论是以上哪种车型，都注定躲不开一个重要话题：充电。
如果能在家里的停车位上安装一个充电桩，那就完美了！不要担心，大头手把手帮你get~
目前已经有相关文件发出：
建住宅配建停车位必须预留充电设施建设安装条件，鼓励同步建设新能源汽车充电桩。拥有固定有效车位的已建住宅区居民申请安装充电桩的，应向业主委员会、物业公司提出统一安装申请并获取允许施工（电缆线路、表计安装）证明后，向所在区域电力部门报装充电桩，业主委员会、物业公司应予以支持。鼓励物业公司统一安装充电设施，并将其纳入物业管理评价。
为简化充电设施建设审批。居民住宅区、单位、个人在既有停车位（库）安装充电设施的，无需办理建设用地规划许可、建设工程规划许可和施工许可审批手续。在建设社会公共停车场（楼）时，无需为同步建设的充电桩群等充电设施单独办理建设工程规划许可和施工许可审批手续。对必须办理规划建设、用地手续的新建独立占地的集中式充换电站，应简化审批程序。
提供手续、资料
对于想申请个人充电桩报装的车主，可携带有效身份证明、《充换电设施报装申请表》、固定车位产权证明以及物业部门同意施工和使用充电设施证明材料到当地供电营业厅即可办理。
为加快私人充电设施报装办理，北京市电力公司已将用电报装和验收送电环节办理时间由12个工作日缩短为7个工作日。上海电力将指派客户经理进行现场施工可行性勘查，并在10个工作日内提出初步的充电桩用电可行性方案答复，待手续齐备，两周的时间就能完成电能表计的安装。
大头总结：
大力推广新能源车，光有补贴和政策是不够的，只有切实解决充电桩安装受阻的“最后一公里”难题，才能增强消费者购买的信心。
