[XCAR 国内新车 原创]
日前我们从官方获悉，国产全新(|)长轴版将于今日正式上市。据前期报道，国产全新E级长轴版前期将推出E 200L、E 200L运动、E 300L、E 300L运动、E 300L高配，以及E 300L运动高配6款车型，全系均搭载2.0T发动机，预售价区间为45-55万元。
国产全新奔驰E级预售价 车型 售价（万元） E200L 45-47 E200L 运动版 45-47 E300L 时尚型 47-50 E300L 运动 时尚型 47-50 E300L 豪华型 50-55 E300L 运动豪华型 50-55 爱卡汽车网制表
小贴士：定位中大型豪华轿车；竞争对手锁定(|)、(|)以及(|)等车型；是国产奔驰E级的第三代车型
本次将上市的国产全新奔驰E级长轴版车型为第三代国产车型，专为中国市场打造，同样提供立标（豪华型）和运动型两种风格。外观方面，国产全新奔驰E级长轴版与海外版车型基本保持一致，新车同样启用奔驰最新家族式设计语言，在很多细节处的设计与(|)相靠拢，整体造型看上去沉稳大气。
随着新家族设计的到来，奔驰C、E、S级的前脸走入了一个规范化的家族设计轨道，几款车型前脸最明显的区别则在于大灯，奔驰全新E级长轴版日间行车灯采用了俗称 两道杠 的LED光带，与C级和S级有所不同。另外新一代E级长轴版大灯采用了多光束LED大灯，拥有84颗可独立控制的LED发光体，具备每秒100次的扫描计算能力。
车身尺寸上，全新E级长轴版的长宽高分别为5065/1860/1467mm，轴距达3079mm，在海外车型基础上增加了140mm。另外，运动型与豪华型车型还采用不同样式的轮圈，运动型采用6辐铝合金轮圈，而豪华型则采用了十辐铝合金轮圈。
尾部方面，全新奔驰E级长轴版与标轴版保持一致，而豪华型与运动型没有区别，整体造型同前脸一样向S级靠拢。尾部吸引人的亮点是同S级类似的LED尾灯，只不过内部灯组数量及细微设计处较S级有所不同。
全新奔驰E级长轴版运动型车型内饰
全新奔驰E级长轴版豪华型车型内饰
全新奔驰E级长轴版内饰有了较大变化，同外观一样，内饰总体风格向S级靠拢，可以说新一代奔驰E长轴版从内到外都透着浓厚的 小S 味道，精致豪华。其中，全新奔驰E长轴版的运动型与豪华型两种风格车型内饰总体设计保持一致，但在中控台的木纹装饰、仪表盘、座椅配色等有所区别。
有一点大家已经发现，奔驰全新E级长轴版采用了与奔驰S级一致的仪表盘设计，由两块12.3英寸液晶仪表盘贯穿组成，其中左侧12.3英寸液晶屏替代传统仪表盘，具备经典、运动、前卫三种不同风格。而右侧12.3英寸液晶屏功能涵盖了日常所用到的所有功能，并且加入了Car-2 X智能云端交互系统。
方向盘方面，全新奔驰E长轴版的运动型与豪华型都采用了三辐多功能方向盘，但运动型为平底设计，豪华型则为传统的椭圆形设计，值得一提的是，奔驰全新E级长轴版是奔驰量产车型中首次配备方向盘感应触控板的车型，这个触摸板可对水平以及垂直刷屏动作做出响应，使驾驶者在双手无需离开方向盘的同时重要动一下手指就可以控制整个娱乐系统，提升了驾驶过程中的安全性。
另外，奔驰全新E级长轴版还加入了众多亮点配置，包括主动式制动辅助系统、拥堵紧急制动功能、避让转向辅助系统、主动式车道变更辅助系统、主动式紧急停车辅助系统、多向遥控泊车、微信互联，智能领航等。
动力方面，据悉E200L搭载的是2.0T低功率版本发动机，最大功率135kW（184Ps）；E300L搭载高功率版2.0T发动机，最大功率为180kW（245Ps），传动方面匹配9速自动变速箱。
编辑点评：可以看出，奔驰全新E级长轴版相较老款车型有了大幅度升级，无论在颜值还是配置上，都上升了一个档次。从前期曝光45万起的预售价来看，相较宝马5系Li和奥迪A6L来说并不占优势，但这个售价与它的进步是成正比的，相信很多消费者依然会买单。不过，未来的事情依然说不准，让我们一起期待新车的上市和后期表现吧。
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